等到2026年投產(chǎn)時，將是北法地區(qū)第四座電池工廠，幫助當(dāng)?shù)爻蔀闅W洲新興電動車產(chǎn)業(yè)的聚落中心。
歐洲目前仍仰賴亞洲生產(chǎn)的車用電池，歐洲各國領(lǐng)袖為了推動電動車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，提供各式各樣的獎勵措施。 尤其在美國去年通過通脹削減法案、為國內(nèi)生產(chǎn)提供大量抵稅優(yōu)惠之后，歐洲意識到必須加快發(fā)展腳步。
根據(jù)路透的報道，輝能主管表示一開始選定13個國家，之后縮小到三個，直到本周才決定由法國出線。
在輝能審議投資地點初期，法國總統(tǒng)馬克龍曾親自拜訪輝能執(zhí)行長楊思枏。 輝能執(zhí)行副總裁諾曼德說，在馬克龍一年多前和楊思枏見面后，法國財長勒梅爾隨即跟進(jìn)，協(xié)助輝能向歐盟執(zhí)委會申請財務(wù)獎勵。
輝能此時決定投資法國，對馬克龍是好消息。 他正在推動不受歡迎的提高退休年齡計劃，引發(fā)長達(dá)數(shù)月的罷工和示威，藉由這項投資案，他將能向心有疑慮的選民展現(xiàn)親商政策終于開花結(jié)果。
輝能預(yù)估本投資案可為當(dāng)?shù)刂苯觿?chuàng)造3000個就業(yè)機(jī)會，以及多達(dá)四倍的間接工作機(jī)會。 路透社指出，敦刻爾克地區(qū)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展退步多年，已成為極右派和極左派選舉常勝地，投資案的進(jìn)駐是個福音。
諾曼表示，當(dāng)?shù)馗浇延腥姵毓S，本來就有逐漸形成產(chǎn)業(yè)聚落的趨勢，因而吸引輝能前來，期待將有大規(guī)模的材料供應(yīng)商和有技能的勞工。
法國的另一個優(yōu)勢在有競爭力的電價，因法國有多家核電廠，風(fēng)力和太陽能發(fā)電的供電比重也正在提高。
第三個優(yōu)勢是賦稅優(yōu)惠，諾曼透露法國政府的獎勵方案確實提高吸引力，但還在歐盟執(zhí)委會審議階段，不便透露內(nèi)容。
法國政府正在善用歐盟放寬國家補(bǔ)貼規(guī)定的時刻，提供新的抵稅和獎勵，以鼓勵綠能投資。
馬克龍周四宣布，法國將為企業(yè)新推出抵稅優(yōu)惠，針對風(fēng)力、太陽能、熱泵和電池的資本投資，可抵稅多達(dá)40%。 在此同時，為了刺激消費者對歐盟制電動車的需求，法國也為符合低碳標(biāo)準(zhǔn)的電動車提供5000歐元現(xiàn)金獎勵，把非歐盟制汽車排除在外。
