載有 4 名宇航員的載人龍 2 飛船“奮進(jìn)號”（此前執(zhí)行過 Demo-2、Crew-2、Ax-1 三次任務(wù)）順利入軌，他們將在 24.5 小時的飛行旅程后抵達(dá)國際空間站，然后在那里駐留 6 個月。

　　發(fā)射升空幾分鐘后，這枚全新的獵鷹九號芯一級 B1078.1 安全著陸在“讀讀說明書”(JRTI) 號回收船上。

　　這是今年 SpaceX 第 14 次發(fā)射，美國火箭第 17 次發(fā)射，全球航天第 29 次發(fā)射，獵鷹 9 號第 207 次發(fā)射，第 136 次海上回收火箭成功。

　　此次飛行乘組包括 NASA 宇航員兼任務(wù)指揮官 Stephen Bowen、飛行員 Warren “Woody” Hoburg，以及兩位任務(wù)專家，也就是阿聯(lián)酋宇航員 Sultan Alneyadi 和俄羅斯宇航員 Andrey Fedyaev。

　　進(jìn)入太空后，Hoburg 顯然對他剛剛的經(jīng)歷感到興奮。“作為一名新手飛行員，這是一次非常棒的飛行，謝謝，”他通過無線電向 SpaceX 的飛行控制中心回復(fù)說，“我會說這絕對是工程奇跡，我感到非常幸運能夠駕駛這臺神奇的機(jī)器飛行。”

　　媒體曾報道，Crew-6 原計劃在本周一（2 月 27 日 14:45）發(fā)射，但因在臨射前發(fā)現(xiàn)獵鷹九號一級發(fā)動機(jī)的點火劑三乙基鋁-三乙基硼 (TEA-TEB) 地面供應(yīng)系統(tǒng)存在異常，而取消并推遲了此次發(fā)射。

　　調(diào)查發(fā)現(xiàn)，導(dǎo)致此前發(fā)射中止的異常根本原因在于 TEA-TEB 回流管路過濾器堵塞進(jìn)而導(dǎo)致該參數(shù)異常偏低。

　　正常情況下，獵鷹 9 在臨時前，TEA-TEB 點火劑會由地面供應(yīng)系統(tǒng)流向火箭，而后再流回供應(yīng)系統(tǒng)儲罐中，形成一個循環(huán)往復(fù)的過程。在這一過程中，流入地面儲罐的流量是用于確定 TEA-TEB 供應(yīng)是否正常的參數(shù)之一。