除了 HW 4.0.該文件中還顯示特斯拉將為新車進行多方面的調(diào)整，例如新的導航定位系統(tǒng)天線，還涉及 Gen3 逆變器、自動大燈更改、Model X 車內(nèi)后視鏡支架、電機代碼、尾標徽章、最高時速等多處調(diào)整。
文件顯示，新款 Model S 最高時速調(diào)整為 174 MPH(280km / h)，而車主如果選裝碳陶瓷制動套件后可將最高時速提高至 200 MPH(322km / h)。這可能意味著特斯拉將在近期開始為用戶提供碳陶瓷制動套件選配支持。
可惜的是，這份證書并未透露特斯拉 Hardware 4.0 硬件的任何細節(jié)。不過之前已經(jīng)確認即將交付的 Cybertruck 也將使用 Hardware 4.0.這意味著新平臺已經(jīng)離我們不遠，更多改款車型正在路上。
根據(jù)之前的爆料和預測，Hardware 4.0 基于臺積電 4/5nm 工藝生產(chǎn)，預計將配備 5MP 相機，這將使 Autopilot 在確認遠距離物體方面更有優(yōu)勢。新的硬件還將包括一臺新的 FSD 計算機，預計其功能將比目前 HW3.0 中的 FSD 計算機強 4 倍。
此外，HW4.0 預計還將包括一個新的高清雷達，從而顯著改善 FSD 的表現(xiàn)。除此之外，特斯拉還提到了用于 GPS 的新 GNSS 天線，而且新天線也為 GLONASS、北斗和伽利略等其他衛(wèi)星導航系統(tǒng)提供支持。
今年 1 月，特斯拉正式公布了 Model S 與 Model X 在中國的定價。Model S 雙電機全輪驅(qū)動版 78.99 萬元起，Model S Plaid 三電機全輪驅(qū)動版 100.99 萬元起;Model X 雙電機全輪驅(qū)動版 87.99 萬元起，Model X Plaid 三電機全輪驅(qū)動版 103.99 萬元起。
特斯拉表示，Yoke 方向盤與標準方向盤用戶可免費選配。上述車型將于 2023 年上半年開啟中國大陸交付。具體來看，Model S 擁有 715 公里 CLTC 續(xù)航里程，最高時速 250 公里 / 時，百公里加速 3.2 秒，預計第二季度交付。
