為了開發(fā)自動駕駛+智能互聯這一未來技術，現代摩比斯 (KRX：012330)與KT將聯手結成智能互聯汽車同盟，從而確保國際競爭力。

　　1月15日，現代摩比斯與KT宣布，兩家企業(yè)在位于韓國忠清南道瑞山市的現代摩比斯行駛試驗場開通了5G通信，正式著手開發(fā)基于5G的智能互聯汽車技術。為了使現代摩比斯搶先獲得該技術，KT在瑞山行駛試驗場內構建了相關的基礎設施。

　　這是韓國汽車配件企業(yè)首次為了開發(fā)智能互聯汽車而與通信企業(yè)進行合作。

　　兩家企業(yè)以此次構建的5G通信網為基礎，開始著手開發(fā) 實時導航更新技術和 蜂窩車聯網通信技術（C-V2X），計劃在今年內完成相關技術的開發(fā)。

　　導航更新技術是自動駕駛時代的核心技術。該技術能夠將先行車輛收集的交通信息發(fā)送至服務器之后，實時反映在地圖上，然后再傳達給后行車輛。這樣可以通過更新最佳的行駛路徑，使車輛安全、快速地行駛。

　　當前以通信企業(yè)或IT企業(yè)提供的4G通信網為基礎的導航程序需要幾分鐘甚至數十分鐘的時間來更新地圖并重新計算路徑。而利用通信速度比4G網絡快100倍以上的5G網絡，可實時反映交通信息。

　　為此，現代摩比斯將研發(fā)一種通過旗下自動駕駛車輛M.Billy的各種傳感器收集交通信息，從中提取影響行駛的核心信息之后，再將其發(fā)送至服務器的技術。KT將提供搭載在M.Billy上的5G終端和5G通信基站之間的連接。

　　蜂窩車聯網通信技術（C-V2X，Cellular Vehicle to X）能夠利用移動通信網絡實時共享車輛與設施、其他車輛、行人等及其他龐大的數據量，以此提高自動駕駛穩(wěn)定性。在這一領域的技術合作方面，現代摩比斯將負責搭載車輛上的控制系統(tǒng)，KT負責開發(fā)的是利用交通信息服務器和基礎設施設備，把道路施工信息、信號燈信息、急轉彎警告等傳達給車輛的技術。

　　現代摩比斯與KT計劃從這些技術為起點，將合作領域逐漸擴展至智能互聯汽車技術的全方位發(fā)開。智能互聯汽車正在成為未來汽車的核心技術，兩家企業(yè)希望進一步鞏固同盟，搶先開發(fā)出引領市場的創(chuàng)新技術。

　　由于兩家企業(yè)在各自的領域具有世界級競爭力，因此兩家企業(yè)技術合作產生的協(xié)同效應也令人十分期待。尤其是在5G的快速處理速度結合即時應答性、高度可信性、持續(xù)實用性，有望開發(fā)出具備世界級水準的自動駕駛汽車技術。

　　現代摩比斯不僅擁有未來汽車傳感器及控制系統(tǒng)等核心技術，在利用這些技術的自動駕駛綜合解決方案領域也具有強大的競爭力。KT也具有世界頂級水平的5G通信技術實力，并正以此為基礎加快著自動駕駛平臺商用化的進程。