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福特在CES上公布智能移動(dòng)計(jì)劃和25項(xiàng)全球性實(shí)驗(yàn)

2015-01-09 09:31:10   作者:   來源:CTI論壇   評(píng)論:0  點(diǎn)擊:


  • 福特在CES上公布福特智能移動(dòng)(Ford Smart Mobility)計(jì)劃,將致力于通過創(chuàng)新使該公司在連接、移動(dòng)性、自主駕駛汽車、客戶體驗(yàn)和大數(shù)據(jù)領(lǐng)域達(dá)到新層次
  • 今年將啟動(dòng)25項(xiàng)全球移動(dòng)實(shí)驗(yàn),以測(cè)試新理念,應(yīng)對(duì)日益嚴(yán)峻的交通運(yùn)輸挑戰(zhàn);所獲得的實(shí)驗(yàn)成果將決定福特的未來投資
  • 福特展示該公司最先進(jìn)的汽車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)SYNC 3,并重點(diǎn)展示如今已經(jīng)上路行駛的半自動(dòng)駕駛汽車和正在研發(fā)的全自動(dòng)駕駛汽車

  在2015年國(guó)際消費(fèi)電子展上,福特(Ford)將重點(diǎn)展示該公司如何通過創(chuàng)新,不僅創(chuàng)造出先進(jìn)的新型汽車,而且還致力于解決當(dāng)今日益嚴(yán)峻的全球交通運(yùn)輸挑戰(zhàn),從而幫助改變世界的移動(dòng)方式。

  該公司公布福特智能移動(dòng)計(jì)劃,將致力于通過創(chuàng)新使該公司在連接、移動(dòng)性、自主駕駛汽車、客戶體驗(yàn)和大數(shù)據(jù)領(lǐng)域達(dá)到新層次。福特還公布了今年在全球范圍內(nèi)實(shí)施的25項(xiàng)移動(dòng)實(shí)驗(yàn),這些實(shí)驗(yàn)旨在測(cè)試突破性交通運(yùn)輸理念,以創(chuàng)造更好的用戶體驗(yàn)、更靈活的用戶使用模型,以及能夠?yàn)榭蛻魩硇б娴纳缃缓献鳌?/p>

  福特總裁兼首席執(zhí)行官M(fèi)ark Fields 表示:“雖然我們展示了聯(lián)網(wǎng)汽車,分享了我們的自動(dòng)駕駛汽車計(jì)劃,但我們參加CES的目的并不僅限于此。我們將在公司的每個(gè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域推動(dòng)創(chuàng)新,使我們成為一家集產(chǎn)品和移動(dòng)于一體的公司,最終改變世界的移動(dòng)方式,就像我們的創(chuàng)始人亨利·福特先生在111年前所做的那樣。”

  在CES上,福特還將展示該公司最先進(jìn)的汽車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)SYNC 3,并重點(diǎn)展示該公司如今已經(jīng)上路行駛的半自動(dòng)駕駛汽車和正在研發(fā)的全自動(dòng)駕駛汽車。

  25項(xiàng)全球性移動(dòng)實(shí)驗(yàn)

  福特智能移動(dòng)計(jì)劃的第一步是25項(xiàng)實(shí)驗(yàn)——北美洲8項(xiàng),歐洲和非洲9項(xiàng),亞洲7項(xiàng),南美洲1項(xiàng)。每項(xiàng)實(shí)驗(yàn)都致力于預(yù)測(cè)客戶在未來交通運(yùn)輸生態(tài)系統(tǒng)中的需求。

  Fields表示:“我們認(rèn)為在未來世界里,汽車之間可以互相‘溝通’,駕駛員和汽車可以和城市基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行‘溝通’,以緩解擁堵。人們?cè)谌粘Mㄇ谥锌梢赃h(yuǎn)程拼車,或共享多種交通方式。我們今天正在實(shí)施的這些實(shí)驗(yàn)將在未來十年及以后創(chuàng)造出一種全新的交通運(yùn)輸和移動(dòng)模式。”

  這25項(xiàng)實(shí)驗(yàn)旨在應(yīng)對(duì)全球四大趨勢(shì)——爆炸性人口增長(zhǎng)、日益擴(kuò)大的中產(chǎn)階級(jí)、空氣質(zhì)量和公共衛(wèi)生問題,以及不斷變化的客戶態(tài)度和優(yōu)先事務(wù),這些趨勢(shì)正在對(duì)今天的交通運(yùn)輸模式形成挑戰(zhàn),并限制著個(gè)人移動(dòng)性,尤其是在城市地區(qū)。

  在25項(xiàng)實(shí)驗(yàn)中,有14項(xiàng)是福特領(lǐng)導(dǎo)的研究項(xiàng)目,11項(xiàng)是該公司“創(chuàng)新移動(dòng)挑戰(zhàn)賽系列”(Innovate Mobility Challenge Series)的一部分。這些實(shí)驗(yàn)包括:

  • 大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)(Big Data Drive):密歇根州迪爾伯恩
  • 車隊(duì)觀察(Fleet Insights):美國(guó)
  • 數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)型保險(xiǎn)(Data Driven Insurance):倫敦
  • 遠(yuǎn)程重新定位(Remote Repositioning):亞特蘭大
  • 按需城市駕駛(City Driving On-Demand):倫敦
  • 動(dòng)態(tài)社交班車(Dynamic Social Shuttle):紐約、倫敦
  • 汽車交換(Car Swap):密歇根州迪爾伯恩
  • 福特汽車共享(Ford Carsharing):德國(guó)
  • 拼車(Share-Car):印度班加羅爾
  • 快速充電與共享(Rapid Recharge & Share):密歇根州迪爾伯恩
  • 數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)型醫(yī)療保。―ata Driven Healthcare):西非岡比亞
  • 停車位觀測(cè)者(Parking Spotter):亞特蘭大
  • 信息循環(huán)(Info Cycle):加州帕洛阿爾托
  • 輕松泊車(Painless Parking):倫敦

  對(duì)于創(chuàng)新移動(dòng)挑戰(zhàn)賽系列,福特邀請(qǐng)了全球各地的創(chuàng)新者和開發(fā)者,為北美洲和南美洲、葡萄牙、非洲、印度、中國(guó)、英國(guó)和澳大利亞的特定移動(dòng)性挑戰(zhàn)賽制定解決方案。

  這些挑戰(zhàn)包括尋找技術(shù)解決方案來識(shí)別城市地區(qū)的停車位,尋找在擁擠城市穿行的更好方法,以及使用導(dǎo)航和其它工具來幫助偏遠(yuǎn)地區(qū)的人們獲得醫(yī)療護(hù)理。

  SYNC 3

  在CES上,福特還重點(diǎn)展示了該公司新推出的通訊和娛樂系統(tǒng),該系統(tǒng)速度更快、更為直觀易用,對(duì)駕駛員的指令反應(yīng)更靈敏。

  SYNC 3更善于辭令的語(yǔ)言識(shí)別技術(shù)、更近似智能手機(jī)的觸控屏和易于閱讀的圖文,將幫助數(shù)百萬駕駛員在駕車時(shí)進(jìn)行日常聯(lián)網(wǎng)和控制他們的智能手機(jī)。

  新一代系統(tǒng)以SYNC技術(shù)的功能為基礎(chǔ)。該技術(shù)已經(jīng)出現(xiàn)在全球1,000多萬輛上路的汽車上。今年的新車將開始搭載SYNC 3系統(tǒng)。

  福特首席技術(shù)官兼全球產(chǎn)品開發(fā)集團(tuán)副總裁Raj Nair表示:“福特正在為客戶提供一種更簡(jiǎn)單的保持聯(lián)網(wǎng)方式。在提供客戶想要的連接功能方面,SYNC 3又向前邁出了一步。客戶坦言,這種技術(shù)在其購(gòu)買我們的汽車的決策過程中發(fā)揮了重要作用。”

  福特自動(dòng)駕駛汽車

  福特還重點(diǎn)展示了該公司如今已經(jīng)上路行駛的半自動(dòng)駕駛汽車和正在研發(fā)的未來全自動(dòng)駕駛汽車。

  Nair表示:“我們已經(jīng)在制造和銷售半自動(dòng)駕駛汽車,這種汽車使用軟件和傳感器來開進(jìn)平行和垂直角度的停車位,根據(jù)交通流量調(diào)整車速,或者進(jìn)行緊急剎車。未來將出現(xiàn)福特自動(dòng)駕駛汽車,我們對(duì)于讓自動(dòng)駕駛汽車上路行駛非常重視。”

  福特現(xiàn)在的半自動(dòng)駕駛汽車所提供的功能包括車道保持輔助、自適應(yīng)巡航控制、具備行人探測(cè)和主動(dòng)停車輔助功能的預(yù)碰撞輔助系統(tǒng),并即將增加交通擁堵輔助系統(tǒng)。

  一款全自動(dòng)駕駛型福特混合動(dòng)力(Fusion Hybrid)研究用汽車正在進(jìn)行路試。該車使用與今天的福特汽車相同的半自動(dòng)駕駛技術(shù),但增加了4個(gè)LiDAR傳感器,用于生成周圍環(huán)境的實(shí)時(shí)3D地圖。

  該車可以使用LiDAR傳感器探測(cè)到其周圍的物體,并使用先進(jìn)的算法來幫助它學(xué)會(huì)預(yù)測(cè)其他車輛和行人的移動(dòng)方向。

  Fields表示:“我們的當(dāng)務(wù)之急不是制造營(yíng)銷噱頭,或者爭(zhēng)當(dāng)?shù)谝惠v上路行駛的自動(dòng)駕駛汽車。我們的當(dāng)務(wù)之急是制造第一輛大眾化福特自動(dòng)駕駛汽車,真正改善客戶的生活。

  “亨利·福特先生很久以前就教導(dǎo)我們,優(yōu)秀的企業(yè)制造出色的產(chǎn)品并獲得良好的回報(bào),而偉大的企業(yè)則不止于此,他們同時(shí)要?jiǎng)?chuàng)造更美好的世界。這就是每天都在不斷鞭策我們勇往直前的理念。”

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