ICT技術的神奇之處在于，當它觸及到任何一個行業(yè)市場時，都有可能掀起一波行業(yè)變革的浪潮，交通行業(yè)便是一個典型的例子。隨著人類社會正邁入網絡社會，所有能夠受益于連接的事物都將彼此連接，這其中也包括我們越來越依賴的汽車，車聯網已經成為全球科技大佬和汽車巨頭發(fā)力的一片藍海。

　　如何給汽車插上ICT技術的“翅膀”？這其中既需要車企勇于創(chuàng)新，也需要ICT企業(yè)強大的技術能力予以支撐。兩年前，兩家同樣來自瑞典的巨頭沃爾沃與愛立信簽署了七年合作協議，宣布將聯合推出車聯網云平臺商用服務，共同在車聯網領域尋求發(fā)展；兩年后，這兩家瑞典公司合作推出的車聯網產品及服務已經被越來越多的消費者所接受，并逐步構建起智能化汽車生態(tài)系統(tǒng)。

　　而在近日舉行的“2014愛立信商業(yè)創(chuàng)新論壇”期間，沃爾沃汽車副總裁兼集團首席信息官Klas Bendrik在接受C114采訪時表示，當行業(yè)市場引入大量的ICT技術以后，將改變這個行業(yè)的核心產品的使用和支付方式，所以在沃爾沃和愛立信車聯網領域的合作中也包括一起做一些創(chuàng)新的工作，比如根據整個互聯的生態(tài)體系來尋找車聯網領域更多的收入來源點和商業(yè)模式。

　　沃爾沃汽車副總裁兼集團首席信息官 Klas Bendrik

　　打造智能化汽車生態(tài)系統(tǒng)

　　作為目前交通行業(yè)發(fā)展的重要“標簽”之一，車聯網通過實現車與車、車與人、車與其他各種智能終端的連接，不僅能夠提升汽車本身的使用效率和安全性，還能帶來前所未有的駕乘體驗和全新的商業(yè)機遇。

　　據業(yè)內人士樂觀預測，到2017年20%至30%的汽車會實現互聯互通，到2022年所有的汽車都會納入車聯網。另據GSMA與市場研究公司SBD聯合發(fā)布的報告預測，2018年車聯網服務全球市場規(guī)模為390億歐元。在中國市場，相關分析師認為，未來五年我國車聯網市場規(guī)模接近2000億元。

　　如此大的市場蛋糕，也讓全球知名車企均將車聯網視為其整車核心的競爭力之一。談及沃爾沃與其他車企在發(fā)展車聯網方面的不同時，Klas Bendrik認為，“首先，最大的不同就是沃爾沃所有的車型都已經是連接的，不管是小車還是大車、混合動力車、柴油機、汽油機等汽車都已經是連接的，而且我們在全球各地市場的汽車產品都已經是連接的；其次，沃爾沃在汽車的安全技術方面有很悠久的歷史，安全一直是沃爾沃整體戰(zhàn)略的核心組成部分和優(yōu)勢；再次，沃爾沃車聯網業(yè)務聚焦的是整體解決方案，既有在車上也有在車外的，所以我們看的是整個車聯網的生態(tài)體系和整個價值鏈，經銷商、經銷網絡、ICT解決方案提供商、應用程序開發(fā)人員、消費者等都要參與到我們車聯網的生態(tài)體系中，以此給用戶帶來更大的方便。”

　　為了實現沃爾沃汽車的智能夢想，今年7月，沃爾沃汽車正式發(fā)布了Sensus創(chuàng)新科技子品牌及相應的智能車載交互系統(tǒng)，愛立信則為其提供了車聯網云平臺等解決方案。Sensus是沃爾沃汽車基于對人機交互趨勢和消費者需求的深刻理解而打造，包括移動互聯、服務、娛樂、導航、便捷控制在內的車載互聯功能，為用戶提供安全、便捷、智能、高效的車內外互聯體驗。

　　以Sensus為平臺，沃爾沃汽車已聯合了愛立信、百度、高德、豆瓣、博泰等多家科技企業(yè)，實現了概念與功能的對接，開發(fā)出一套獨樹一幟的智能生態(tài)體系。據介紹，未來沃爾沃將以Sensus作為開啟未來互聯世界的窗口，借助云技術以及自動駕駛等科技優(yōu)勢，構建智能化汽車生態(tài)系統(tǒng)。