來(lái)自 Experian 的新數(shù)據(jù)顯示，特斯拉在 2022 年的新車注冊(cè)量為 484,351 輛，而寶馬為 327,929 輛。

　　IT之家了解到，特斯拉在美國(guó)市場(chǎng)的新車注冊(cè)量比 2021 年增長(zhǎng)了 41%，而寶馬在同一時(shí)期則下降了 5.3%。同為豪華汽車制造商的梅賽德斯-奔馳在年底以 269,511 輛的注冊(cè)量成為該國(guó)第三大豪華汽車制造商，2022 年的注冊(cè)量與 2021 年的數(shù)字幾乎相同。

　　《汽車新聞》的一份報(bào)告指出，去年美國(guó) 15 個(gè)豪華品牌的新車注冊(cè)總量下降了 2.5%，為 218 萬(wàn)輛。

　　特別需要指出的是，特斯拉在電動(dòng)汽車領(lǐng)域遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，其 484,351 輛新車注冊(cè)量都是電動(dòng)車。相比之下，寶馬去年只有 14,159 輛新的電動(dòng)車注冊(cè)量，梅賽德斯-奔馳只有 11,444 輛。

　　雖然不少人認(rèn)為特斯拉的一些車型并非傳統(tǒng)意義上的豪華車，但由于其車輛的售價(jià)以及其強(qiáng)勁的性能和以技術(shù)為重點(diǎn)的功能，該公司仍然被認(rèn)為是一個(gè)豪華汽車制造商。