大眾產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)和戰(zhàn)略高級(jí)副總裁 Hein Scafer 在芝加哥車(chē)展上接受采訪時(shí),大眾首先希望完成電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品線,公司的下一步目標(biāo)是皮卡。
大眾汽車(chē)美國(guó) CEO Pablo Di Si 則表示,這不是一款內(nèi)燃機(jī)汽車(chē),是電氣化車(chē)型。“可以是電動(dòng)的。也可以插電混動(dòng)。但不是內(nèi)燃機(jī)款。”
至于規(guī)模和細(xì)分市場(chǎng),大眾美國(guó) CEO 表示他們還沒(méi)有做出決定,有可能利用現(xiàn)有的平臺(tái)使車(chē)輛盡快投入生產(chǎn),比如 Atlas 和 Taos 平臺(tái)。但 Pablo Di Si 繼續(xù)說(shuō)他們還有其他平臺(tái)尚未推出。如果大眾汽車(chē)決定推出其全電動(dòng)皮卡,預(yù)計(jì)將基于新的 Scout 平臺(tái)。
這是專(zhuān)門(mén)為全電動(dòng)應(yīng)用開(kāi)發(fā)的平臺(tái),而 Atlas 和 Taos 是基于大眾的 MQB 平臺(tái),該平臺(tái)專(zhuān)為前輪驅(qū)動(dòng)或全輪驅(qū)動(dòng)的內(nèi)燃機(jī)車(chē)輛設(shè)計(jì),因此對(duì)其進(jìn)行修改以適應(yīng)電動(dòng)汽車(chē)應(yīng)用沒(méi)有多大意義。
除了以上談?wù),還有傳言稱(chēng)奧迪將推出基于相同 Scout 平臺(tái)的全電動(dòng) 4x4.與即將推出的梅賽德斯 - 奔馳 EQG 和路虎衛(wèi)士電動(dòng)汽車(chē)相媲美。大眾汽車(chē)集團(tuán)喜歡將可用資源分散到盡可能多的品牌中。
擬議中的大眾電動(dòng)皮卡將在美國(guó)開(kāi)發(fā)。“重要的是...... 車(chē)輛是在當(dāng)?shù)貫槊绹?guó)開(kāi)發(fā)的。不是來(lái)自歐洲或亞洲的出口。他們需要在美國(guó)工廠完成,”大眾美國(guó) CEO 說(shuō)道。