從IDC的市場分析來看，中國智慧城市整體市場具有如下趨：
智慧城市受城鎮(zhèn)化進(jìn)程影響，區(qū)縣級市場潛力待挖掘。“十四五”規(guī)劃預(yù)計(jì)將常住人口城鎮(zhèn)化率從2020年的60%進(jìn)一步提高到 65%，城市建設(shè)的深入帶來持續(xù)的智慧化應(yīng)用場景需求。值得注意的是，2022年，中共中央辦公廳國務(wù)院辦公廳印發(fā)了《關(guān)于推進(jìn)以縣城為重要載體的城鎮(zhèn)化建設(shè)的意見》，各地相繼提出了相應(yīng)的實(shí)施方案，預(yù)計(jì)智慧城市市場進(jìn)一步下沉至區(qū)縣，相關(guān)市場的潛力有待技術(shù)提供商深入挖掘。
注重場景化應(yīng)用的實(shí)用性和有效性。目前我國智慧城市的基礎(chǔ)設(shè)施已相對完善，包括政務(wù)云、感知體系、腦類技術(shù)平臺(tái)等在內(nèi)的基礎(chǔ)性技術(shù)基座為上層應(yīng)用場景提供了有效的支撐。然而，應(yīng)用場景包羅萬象，十分豐富， 當(dāng)前的智慧城市部分場景建設(shè)缺乏實(shí)際需求支撐，實(shí)用性和有效性還有較大的提升空間。
智慧城市成為新興技術(shù)的主戰(zhàn)場，技術(shù)融合孕育創(chuàng)新場景。目前，人工智能、空間信息技術(shù)、數(shù)字孿生、自動(dòng)駕駛、5G、物聯(lián)網(wǎng)等新興技術(shù)在智慧城市的城市治理、民生服務(wù)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展等領(lǐng)域加速應(yīng)用，如自動(dòng)駕駛示范區(qū)的建設(shè)提升了城市數(shù)字化路口等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。新興技術(shù)的融合創(chuàng)造了新的應(yīng)用，如知識圖譜與遙感影像解譯的融合提高空間識別的準(zhǔn)確度、空間地理信息與數(shù)據(jù)孿生的融合為城市決策規(guī)劃提供依據(jù)。
更加關(guān)注智慧城市統(tǒng)籌規(guī)劃和持續(xù)運(yùn)營。近年來以項(xiàng)目建設(shè)為主的智慧城市項(xiàng)目呈現(xiàn)出“重建設(shè)輕運(yùn)營”的特點(diǎn)，智慧城市項(xiàng)目的發(fā)展模式亟待向“持續(xù)運(yùn)營”的方向轉(zhuǎn)變。通過關(guān)注新型智慧城市總體規(guī)劃與頂層設(shè)計(jì)，創(chuàng)新智慧城市建設(shè)運(yùn)營模式，建立智慧城市的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、績效管理、發(fā)展評價(jià)體系，推進(jìn)智慧城市規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)營的一體化，建立起智慧城市長效發(fā)展的運(yùn)營機(jī)制。智慧城市的運(yùn)營將有效提升城市的經(jīng)濟(jì)效益及社會(huì)效益，促進(jìn)城市內(nèi)循環(huán)。
IDC認(rèn)為，中國智慧城市需重點(diǎn)關(guān)注以下技術(shù)和場景：
數(shù)字孿生城市：
IDC認(rèn)為，數(shù)字孿生技術(shù)是仿真模擬和可視化技術(shù)在數(shù)字化轉(zhuǎn)型組織中的擴(kuò)展應(yīng)用，而目前數(shù)字孿生城市是未來智慧城市建設(shè)新階段中的重要特征。數(shù)字孿生城市應(yīng)具備“物理-數(shù)字空間的精準(zhǔn)映射”、“物理-數(shù)字空間的實(shí)時(shí)聯(lián)動(dòng)與交互”以及“城市要素全生命周期管理”這三個(gè)方面的能力或特點(diǎn)。目前我國正不斷推動(dòng)數(shù)字孿生技術(shù)在智慧城市建設(shè)方面的應(yīng)用，“十四五”規(guī)劃更確提出要“探索建設(shè)數(shù)字孿生城市”，為數(shù)字孿生城市建設(shè)提供了國家戰(zhàn)略指引。
城市人工智能：
人工智能仍將是智慧城市建設(shè)中的重要內(nèi)容，目前城市人工智能的應(yīng)用以智慧安防、城市管理、城市治理等場景為主，智慧應(yīng)急、智慧交通、智慧水務(wù)、智慧能源等場景對人工智能技術(shù)的需求也明顯增多，結(jié)合城市應(yīng)用場景的算法種類明顯增多，進(jìn)行橫向多事件維度及縱向多時(shí)間維度的關(guān)聯(lián)，復(fù)雜場景的推理明顯增多，人工智能將賦能更多城市場景。
智慧園區(qū)：
智慧園區(qū)作為智慧城市的縮影，政策推動(dòng)、客戶需求以及技術(shù)進(jìn)步使得智慧園區(qū)數(shù)字化加速，也為技術(shù)供應(yīng)商帶來更多機(jī)會(huì)。智慧園區(qū)已經(jīng)從單一的信息化建設(shè)轉(zhuǎn)變?yōu)閺囊?guī)劃到建設(shè)運(yùn)營的一體化服務(wù)，從傳統(tǒng)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、物業(yè)管理等轉(zhuǎn)變?yōu)榘a(chǎn)業(yè)服務(wù)、企業(yè)服務(wù)、人才服務(wù)等在內(nèi)的全方位可持續(xù)運(yùn)營服務(wù)。同時(shí)，需要關(guān)注智慧園區(qū)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的良性互動(dòng)，智能化依舊是智慧園區(qū)的建設(shè)重點(diǎn)，低碳綠色化是智慧園區(qū)發(fā)展必然的趨勢。
城市智能交通：
中國的城市智能交通發(fā)展的趨勢與全球基本保持一致，越來越多的解決方案提供商和最終用戶開始重視軟件和數(shù)據(jù)在智慧化應(yīng)用中給整體城市交通出行安全和效率帶來的提升。交通硬件市場在中國城市智能交通的整體市場的占比依然保持在較高水平，但以數(shù)據(jù)和軟件為核心的平臺(tái)級和應(yīng)用級解決方案市場的比重在迅速擴(kuò)大。同時(shí)，數(shù)據(jù)在城市智能交通中的價(jià)值進(jìn)一步顯現(xiàn)。
從2022年中國智慧城市市場分析看2023年趨勢，IDC總結(jié)出中國智慧城市市場的十大預(yù)測。具體如下。
預(yù)測一、氣候危機(jī)
到 2023 年，盡管在氣候跟蹤和智能分析，及綠色采購方面做出了一些努力，但是中國35%的城市仍受到全球能源和氣候危機(jī)的影響。
預(yù)測二、零信任與人工智能
到2024 年，零信任架構(gòu)逐步采用，中國20%的大中型城市將使用人工智能技術(shù)，來提升感知能力，以及賦能網(wǎng)絡(luò)安全解決方案。
預(yù)測三、云與托管服務(wù)
到 2024 年，由于技術(shù)人員持續(xù)短缺，中國75%的地方政府將重新調(diào)整財(cái)政預(yù)算和組織分工，增加對云和管理服務(wù)的支出。
預(yù)測四、數(shù)據(jù)共享
到 2023 年，中國30%的部、省、市政府將搭建數(shù)據(jù)平臺(tái)，在政府、企業(yè)和公眾之間的數(shù)據(jù)共享，以改善流程和用戶體驗(yàn)。
預(yù)測五、人工智能輔助技術(shù)
到 2025 年，中國60%的人口超過10萬的社區(qū)，為保證公平性和包容性，至少部署了一種以上的人工智能輔助技術(shù)，提供從多語言到無障礙服務(wù)。
預(yù)測六、建筑工程行業(yè)生態(tài)
到 2026 年，中國50%的大中城市將與 IT、建筑、工程和房地產(chǎn)公司組成行業(yè)生態(tài)，分享數(shù)據(jù)、應(yīng)用和專業(yè)知識，以解決環(huán)境可持續(xù)發(fā)展（ESG） 問題。
預(yù)測七、多式聯(lián)運(yùn)中心
到 2026 年，中國超過50%的大城市將部署多式聯(lián)運(yùn)中心，以促進(jìn)便捷流動(dòng)、健康和可持續(xù)發(fā)展及普惠。
預(yù)測八、數(shù)字身份認(rèn)證
到 2024 年，中國60%的大城市和 80%的省將提供數(shù)字身份認(rèn)證，以提高服務(wù)的訪問安全性。
預(yù)測九、數(shù)字孿生水務(wù)
到 2025 年，受缺水和極端天氣的陰影，中國40%的大城市將建設(shè)水務(wù)數(shù)字孿生平臺(tái)，以監(jiān)測管理水資源的供應(yīng)、質(zhì)量、彈性，及用水習(xí)慣的變化。
預(yù)測十、元宇宙服務(wù)
到 2027 年，中國15%的城市產(chǎn)品和服務(wù)將以元宇宙或增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)的方案提供，改變服務(wù)交付、規(guī)劃、模擬仿真，以及互動(dòng)方式。
