左：深圳市伊愛(ài)高新技術(shù)開(kāi)發(fā)有限公司董事長(zhǎng) 彭?yè)P(yáng)名
右：深圳市伊愛(ài)高新技術(shù)開(kāi)發(fā)有限公司戰(zhàn)略發(fā)展中心總監(jiān) 蔡文都
9月18日消息，2009北京通信展吸引了不少海外廠商參展，韓國(guó)最大的移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商SK電訊也高調(diào)亮相，并且展示了多種跨產(chǎn)業(yè)鏈的混合型產(chǎn)品服務(wù)。SK電訊子公司深圳伊愛(ài)戰(zhàn)略發(fā)展中心總監(jiān)蔡文都和董事長(zhǎng)彭?yè)P(yáng)名接受了賽迪網(wǎng)的現(xiàn)場(chǎng)高端訪談。
賽迪網(wǎng)：請(qǐng)問(wèn)SK電訊此次在通信展上將會(huì)展示一些什么新的產(chǎn)品和服務(wù)？
蔡文都：SK此次參展的產(chǎn)品中，不同產(chǎn)業(yè)鏈混合型產(chǎn)品多一些。比如您在展臺(tái)前可以看到一輛汽車，就是在展示我們一項(xiàng)名為MIV(Mobile in Vehicle)的新技術(shù)，這是汽車和手機(jī)通訊行業(yè)混合型的技術(shù)。MIV代表了一種新的融合服務(wù)理念，用戶可通過(guò)其手機(jī)識(shí)別車輛位置并控制汽車，還可享受豐富的多媒體服務(wù)。
其他我們還有展示智能支付、GPS高爾夫、NVIOS解決方案、跨平臺(tái)游戲服務(wù)等產(chǎn)品
賽迪網(wǎng)：MIV使用手機(jī)來(lái)控制汽車，會(huì)不會(huì)出現(xiàn)安全性隱患呢？
蔡文都：首先我們MIV技術(shù)通過(guò)有幾種不同的方式實(shí)現(xiàn)：一個(gè)是前裝市場(chǎng)，是在汽車生產(chǎn)的時(shí)候就安裝這個(gè)技術(shù)，這是最安全的；二是汽車生產(chǎn)完以后，還沒(méi)有被用戶購(gòu)買(mǎi)時(shí)來(lái)安裝這個(gè)技術(shù)，這叫做預(yù)裝市場(chǎng)；三個(gè)是用戶已經(jīng)購(gòu)買(mǎi)之后再安裝這個(gè)技術(shù)。這三種方式中，第一種是最安全的，但是與廠商商談的周期會(huì)長(zhǎng)一些。韓國(guó)有一個(gè)汽車廠商我們今年正在商談相關(guān)事項(xiàng)，估計(jì)將在2011年所有該品牌的汽車都將安裝這個(gè)技術(shù)，用戶在購(gòu)買(mǎi)汽車的時(shí)候?qū)?huì)贈(zèng)送手機(jī)。
賽迪網(wǎng)：對(duì)手機(jī)終端會(huì)有什么特別的要求嗎？
蔡文都：并沒(méi)有特殊要求，現(xiàn)在我們針對(duì)操作系統(tǒng)諾基亞塞班和微軟Windows Mobile都已經(jīng)準(zhǔn)備好了。在汽車方面我們首先的目標(biāo)用戶群是15萬(wàn)到30萬(wàn)價(jià)格的車輛，比如豐田凱美瑞和本田雅閣。
賽迪網(wǎng)：您剛剛提到的塞班和WM都是智能系統(tǒng)，那么MIV是否只針對(duì)智能手機(jī)呢？
蔡文都：我們與蘋(píng)果也正在談判過(guò)程中。不過(guò)中國(guó)智能手機(jī)市場(chǎng)比韓國(guó)智能手機(jī)更加發(fā)達(dá)，我們MIV雖然是從韓國(guó)SK電訊開(kāi)發(fā)出來(lái)技術(shù)，但是商用我們從中國(guó)開(kāi)始。因?yàn)橐翋?ài)公司在全國(guó)已經(jīng)有一個(gè)覆蓋很廣泛的銷售網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)。而且在韓國(guó)MIV技術(shù)發(fā)展的模式將以前裝為主，而在中國(guó)則以預(yù)裝為主，所以MIV技術(shù)會(huì)很快進(jìn)入市場(chǎng)。
賽迪網(wǎng)：智能手機(jī)比例中國(guó)比韓國(guó)比例高，為什么？
蔡文都：因?yàn)閺氖謾C(jī)終端來(lái)說(shuō)，韓國(guó)幾乎80%以上都是本土品牌三星、LG，韓國(guó)用戶在使用習(xí)慣上也比較不容易接受智能手機(jī)，這需要一個(gè)過(guò)程。諾基亞的Symbian智能系統(tǒng)很強(qiáng)大，但是在韓國(guó)使用諾基亞手機(jī)用戶的比例5%都不到，但中國(guó)很多用戶都喜歡諾基亞。
事實(shí)上，韓國(guó)雖然智能系統(tǒng)并沒(méi)有那么普及，但是三星、LG也針對(duì)用戶的實(shí)際情況開(kāi)發(fā)出自己的系統(tǒng)，雖然不是智能系統(tǒng)，但是在功能上也是非常強(qiáng)大。
賽迪網(wǎng)：剛剛談到前裝和預(yù)裝市場(chǎng)的問(wèn)題，那么可以簡(jiǎn)單介紹一下MIV在中國(guó)推廣的時(shí)候主要采用哪種銷售渠道呢？
彭?yè)P(yáng)名：MIV技術(shù)在中國(guó)的推廣主要由我們伊愛(ài)來(lái)做，伊愛(ài)本身是SK電訊深度投資控股的公司，我們的銷售渠道還是很有優(yōu)勢(shì)：一是我們?cè)谌珖?guó)有龐大的銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，這個(gè)網(wǎng)絡(luò)包括我們?cè)谥饕鞘斜本⑸虾�、深圳、廣州都有自己的公司；二是我們?cè)谌珖?guó)200多個(gè)地市以上的城市都有合作多年的銷售商，這個(gè)平臺(tái)將會(huì)被很好的利用；第三是我們?cè)诋a(chǎn)品上還是會(huì)把MIV的技術(shù)與我們伊愛(ài)現(xiàn)在所擁有的一些技術(shù)進(jìn)行結(jié)合，比如說(shuō)防盜、整體監(jiān)控，二者技術(shù)結(jié)合不但會(huì)更加完善，而且也會(huì)對(duì)中國(guó)市場(chǎng)更有針對(duì)性；四是伊愛(ài)從事GPS定位的研究差不多10年了，對(duì)用戶、銷售平臺(tái)、市場(chǎng)需求都有比較深刻的理解，可以對(duì)MIV技術(shù)未來(lái)的發(fā)展在信息、反饋上、服務(wù)上提供更多的幫助；五是我們?cè)谌珖?guó)與2000個(gè)4S店有多年的合作關(guān)系，這也是MIV進(jìn)入中國(guó)商用最直接和最迅速的渠道。之前蔡先生就談到過(guò)，預(yù)裝市場(chǎng)會(huì)比前裝市場(chǎng)快得多。
賽迪網(wǎng)：那您預(yù)計(jì)MIV什么時(shí)候可以進(jìn)行大規(guī)模商用？
彭?yè)P(yáng)名：預(yù)計(jì)明年中旬左右就可以在20款車型上預(yù)裝，但這需要一個(gè)過(guò)程。
賽迪網(wǎng)：主要的汽車合作品牌是否可以透露？
彭?yè)P(yáng)名：可能是豐田、本田。
賽迪網(wǎng)：SK電訊在中國(guó)由一系列舉措，包括進(jìn)軍娛樂(lè)圈、在線游戲、智能城市還有電子商務(wù)。請(qǐng)問(wèn)SK電訊為何會(huì)涉足如此廣泛的領(lǐng)域？
蔡文都：SK電訊是韓國(guó)最大的通訊運(yùn)營(yíng)商，最開(kāi)始我們主要的收入是電話話費(fèi)，之后我們開(kāi)發(fā)無(wú)線增值服務(wù)。現(xiàn)在SK電訊增加了一個(gè)數(shù)據(jù)通訊的部分，比例已經(jīng)達(dá)到40%，這是比世界上任何一個(gè)運(yùn)營(yíng)商的比例都高的。
在韓國(guó)我們自己也做娛樂(lè)，在中國(guó)我們購(gòu)買(mǎi)了太合麥田的股份。其實(shí)這是一個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的上游和下游的關(guān)系，SK未來(lái)的發(fā)展方向也是數(shù)據(jù)服務(wù)，但涉及到下載圖片、鈴聲都會(huì)存在版權(quán)的問(wèn)題。
賽迪網(wǎng)：由于時(shí)間關(guān)系今天訪談就到這里，感謝二位！
蔡文都：謝謝
彭?yè)P(yáng)名：謝謝
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