在隨后舉行的中期業(yè)績發(fā)布會上，中國聯(lián)通副總經(jīng)理梁寶俊接受媒體關于國際業(yè)務的提問時表示，中國聯(lián)通將進一步加大國際市場開拓力度，更好地服務“一帶一路”建設和中資企業(yè)走出去。我們認為未來國際業(yè)務有望成為公司業(yè)績增長的重要推動力。

　　原因主要有三個方面：

　　一是國際漫游需求增加。隨著出行和國際旅游的恢復，國際漫游服務需求有望大幅增加。中國聯(lián)通作為主要的電信運營商之一，在提供海外漫游服務方面具有優(yōu)勢，為公司帶來收入增長。

　　二是跨境互聯(lián)網(wǎng)流量增加。隨著數(shù)字經(jīng)濟轉型要求、“一帶一路”政策利好等因素，跨境電子商務、云計算等領域的跨境互聯(lián)網(wǎng)流量有望迅速增長。通過提供穩(wěn)定的國際網(wǎng)絡連接和數(shù)據(jù)傳輸服務，可以滿足企業(yè)和個人的跨境需求，從而助力出海中資和海外客戶實現(xiàn)業(yè)績增長。

　　三是5G全球合作機遇增加。隨著全球范圍內(nèi)5G網(wǎng)絡的建設和應用推廣，中國聯(lián)通可以與國際伙伴展開更多合作，包括網(wǎng)絡共享、國際漫游協(xié)議和5G技術創(chuàng)新等，這將為國際業(yè)務帶來更多商機。

　　梁寶俊指出，目前全球經(jīng)濟復蘇仍面臨很多挑戰(zhàn)，中國聯(lián)通在國際市場上仍面臨激烈的競爭，在發(fā)展國際業(yè)務時會靈活應對市場變化和競爭環(huán)境，并持續(xù)提升服務質量和創(chuàng)新能力。

　　據(jù)了解，在“大聯(lián)接”戰(zhàn)略指引下，中國聯(lián)通在全球擁有10個海纜登陸站，連接80余個國家和地區(qū)。國內(nèi)部署了12個國際局，參與36條國際海纜建設�？缇酬懤|上與周邊14個國家和地區(qū)構建了22個跨境互聯(lián)系統(tǒng)，形成了“東西互濟、南北互備、海陸協(xié)同、健壯通達”國際網(wǎng)絡。

　　中國聯(lián)通國際公司打造了“算力+網(wǎng)絡+應用”一站式解決方案，面向包括互聯(lián)網(wǎng)、金融、商貿(mào)、制造、電信、交通、能源等在內(nèi)的行業(yè)客戶提供7*24小時、遍布全球的IDC全棧產(chǎn)品與解決方案，全球千人專業(yè)技術團隊將隨時為客戶提供安全、可信賴的專業(yè)服務。