據介紹，該產線車間占地面積 4000 余平米，引進高端全自動化智能生產線，涵蓋內膽成型、表面處理、纖維纏繞、固化、檢驗與試驗、產品包裝等完整生產工藝流程，且理化及力學實驗室可進行涵蓋內膽材料、內膽、閥座、鋁合金、密封圈、擋圈、碳纖維、玻璃纖維、環(huán)氧樹脂復合材料等金屬、非金屬材料的理化、力學評價實驗。實現從設計開發(fā)、生產制造到品質檢驗全過程閉環(huán)管控，確保產品的一致性、可靠性與安全性。
項目投產后，儲氫瓶產能可達 10000 個 / 年，預計 2023 年底正式投入生產，面向全球市場供應，到 2026 年，規(guī)劃產能將擴充到 10 萬只 / 年。
高壓氣態(tài)儲氫主要通過高壓儲氫氣瓶來實現氫氣的儲存，是目前商業(yè)化推廣的主要氫氣儲存形式。在我國 35MPa III 型儲氫瓶目前已被規(guī)�；瘧�，70MPa IV 型儲氫瓶卻因技術難度大、工藝水平不成熟、制造裝備相對落后等因素面臨著諸多“卡脖子”難題，與國外相比依然存在差距，發(fā)展相對滯后。
未勢能源聚焦 70MPa IV 型儲氫瓶技術及產品國產化難題，基于客戶端不同工況環(huán)境應用需求，陸續(xù)攻克了 70MPa IV 型儲氫瓶耐低溫性差、產品一致性低、可靠性低等多項“卡脖子”技術難題，實現了燃料電池汽車對車載儲氫系統(tǒng)的輕量化、長壽命、高安全、長續(xù)航的綜合性能需求，且已完成火燒試驗、耐久性試驗等多個關鍵試驗項目測試。
此外，未勢能源還針對高壓儲氫瓶“卡脖子”技術展開迭代升級攻堅，通過攻關新材料開發(fā)、創(chuàng)新結構設計、革新“干法纏繞”工藝等關鍵核心技術，自主研發(fā)的第二代 70MPa 57L Ⅳ 型儲氫瓶實現了疲勞測試壽命＞44000 次，質量儲氫密度達到 6.1wt%，超過美國能源部（DOE）設定的 2025 年質量儲氫密度目標值 5.5wt%，達到世界領先水平。
從未勢能源官方獲悉，未勢能源 IV 型儲氫瓶工作壓力覆蓋 35MPa 和 70MPa，包括 70MPa-23L、70MPa-57L、35MPa-210L 等不同規(guī)格型號的產品序列，且全系產品均已實現關鍵核心技術 100% 自主可控，可廣泛適用于燃料電池乘用車、商用車（重型卡車、公交客車、冷鏈物流車）、船舶等多種場景及領域，并可提供定制化產品開發(fā)服務。
后期隨著 70MPa IV 型儲氫瓶產線啟動及產能爬坡，未勢能源在通過技術自主實現 70MPa IV 型儲氫瓶國產化替代的同時，也將推動成本進一步下降，助推高壓儲氫瓶規(guī)模化生產應用。
此外，未勢能源的車載儲氫系統(tǒng)、閥門產線也在擴大產能，預計 2023 年下半年完成擴產建設，綜合年產能規(guī)劃 50000 套以上。后期，隨著 IV 型儲氫瓶及閥門產線升級擴充，產能將進一步大幅提升。
