以智能制造為主導(dǎo)的工業(yè)4.0給綠色環(huán)保帶來新的產(chǎn)業(yè)機(jī)會(huì)，工業(yè)4.0包含了由集中式控制向分散式增強(qiáng)型控制的基本模式轉(zhuǎn)變，目標(biāo)是建立一個(gè)高度靈活的個(gè)性化和數(shù)字的產(chǎn)品與服務(wù)的生產(chǎn)模式。而物聯(lián)網(wǎng)融合互聯(lián)、集成控制、智能生產(chǎn)、數(shù)據(jù)處理、產(chǎn)品創(chuàng)新為代表的核心應(yīng)用正是工業(yè)4.0的核心應(yīng)用。

　　遠(yuǎn)光軟件多年為電力行業(yè)提供軟硬件一體化服務(wù)，作為國內(nèi)工業(yè)4.0的受益者，在接受記者采訪時(shí)指出，隨著工業(yè)4.0時(shí)代的到來，燃料智能化作為中國工業(yè)呼喚產(chǎn)業(yè)新思維的代表，智能化鮮明的“工業(yè)4.0”正給發(fā)電企業(yè)在邁向精益管理與實(shí)現(xiàn)低碳環(huán)保雙軌道創(chuàng)造千載難逢的機(jī)會(huì)。

　　我國電廠95%以上是火力發(fā)電廠，燃料占發(fā)電成本70%，發(fā)電企業(yè)燃料管理歷經(jīng)60多年發(fā)展。隨著信息化和工業(yè)化深度融合的推進(jìn)，煤炭市場化程度的逐步深入，國家針對節(jié)能減排、霧霾治理出臺了一系列環(huán)保政策。火電行業(yè)受多種因素的促進(jìn)，面臨著新形勢、新挑戰(zhàn)。傳統(tǒng)的燃料管理理念多強(qiáng)調(diào)以人為主，存在管理粗放、效率低、易出錯(cuò)、效益差、人為因素多等諸多問題。發(fā)電企業(yè)亟需通過信息化建設(shè)把豐富的煤炭資源高效、清潔利用好，實(shí)施燃料智能化管理，有效監(jiān)控采、制、化、計(jì)量等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，降低人為干擾風(fēng)險(xiǎn)，實(shí)現(xiàn)控本增效、節(jié)能減排，成為發(fā)電企業(yè)在新一輪能源競爭中贏得主動(dòng)權(quán)的關(guān)鍵。

　　遠(yuǎn)光軟件利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、傳感技術(shù)、光電技術(shù)、機(jī)電一體化技術(shù)作為技術(shù)研究基礎(chǔ)，開創(chuàng)了三線一流（運(yùn)輸線、樣品線、燃料線、業(yè)務(wù)流）的研究模型，構(gòu)建了完全自有知識產(chǎn)權(quán)的智能物聯(lián)網(wǎng)平臺層、智能物聯(lián)網(wǎng)感知層和應(yīng)用層，使燃料管理、運(yùn)輸管理、樣品管理、運(yùn)行監(jiān)控、智能分析實(shí)現(xiàn)管理環(huán)節(jié)無縫對接、推行自動(dòng)化作業(yè)，實(shí)現(xiàn)全程實(shí)時(shí)在線監(jiān)控，徹底顛覆過去“以人為主”、設(shè)備相互分離、信息相互孤立的傳統(tǒng)燃料管理模式，解決了很多管理難點(diǎn)，為當(dāng)前燃料管理業(yè)務(wù)模式帶來了里程碑式的革命。

　　國家習(xí)近平主席多次提到，在新常態(tài)經(jīng)濟(jì)下，要用創(chuàng)新手段推進(jìn)新四化建設(shè)。“借助物聯(lián)網(wǎng)平臺層，發(fā)電企業(yè)在樣品管理環(huán)節(jié)、化驗(yàn)管理環(huán)節(jié)、煤場管理等生產(chǎn)環(huán)節(jié)與視頻監(jiān)控、條碼槍、門禁刷卡、激光盤煤儀、智能存查樣柜、氣動(dòng)傳輸設(shè)備、計(jì)量設(shè)備、手持終端等硬件設(shè)備進(jìn)行智能集成，形成工業(yè)物聯(lián)的數(shù)字感知網(wǎng)絡(luò)。并通過對感知層獲取的各類數(shù)字信息，采用RF序號無線射頻技術(shù)、條碼掃描、紅外定位、無線通訊、數(shù)字信號傳輸、模擬信號轉(zhuǎn)數(shù)字信號、傳感技術(shù)、嵌入式開發(fā)等技術(shù)，通過底層通訊將設(shè)備生產(chǎn)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸?shù)饺剂闲畔⒐芾硐到y(tǒng)中并實(shí)時(shí)進(jìn)行處理。”遠(yuǎn)光軟件介紹。

　　工業(yè)4.0的的核心是實(shí)現(xiàn)定制與規(guī)模化的結(jié)合。發(fā)電企業(yè)利用自動(dòng)化向智能化的過程中，能實(shí)現(xiàn)整個(gè)發(fā)電企業(yè)鏈條煥發(fā)新價(jià)值，對上下游產(chǎn)生極大的帶動(dòng)。“工業(yè)4.0不僅給發(fā)電企業(yè)帶來成本降低，盈利上漲，更重要的是借助發(fā)電燃料智能化，形成的煤炭經(jīng)營數(shù)據(jù)分析、煤廠的熱值摻燒數(shù)據(jù)等大數(shù)據(jù)集合，這將大幅對企業(yè)提升管理運(yùn)行質(zhì)量和效率，對推動(dòng)節(jié)能減排具有前瞻性意義。”遠(yuǎn)光軟件表示。

　　談到未來市場具體拓展，遠(yuǎn)光軟件指出，目前全國規(guī)模以上（30萬千瓦及以上）火電企業(yè)約1000余家，單個(gè)電廠燃料智能化改造投資在1000-2000萬元之間，則整個(gè)已投運(yùn)火電企業(yè)燃料智能化管理系統(tǒng)改造的投資規(guī)模將達(dá)到100-200億元。遠(yuǎn)光軟件的系統(tǒng)已在國電、中電投等電力央企成功應(yīng)用。試點(diǎn)項(xiàng)目的標(biāo)桿效應(yīng)將為遠(yuǎn)光軟件打開發(fā)電市場，乃至上下游市場、以及泛能源市場帶來新的機(jī)會(huì)。

　　未來，遠(yuǎn)光軟件將持續(xù)加速在系統(tǒng)集成智能化的生產(chǎn)設(shè)備后端，包括可實(shí)現(xiàn)化驗(yàn)管理網(wǎng)絡(luò)化、數(shù)字化煤場、陽光采購平臺化、實(shí)驗(yàn)室作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、決策分析智能化等領(lǐng)域的業(yè)務(wù)拓展。換言之，遠(yuǎn)光軟件通過燃料智能化開啟的是整個(gè)企業(yè)燃料全生命周期的的管理，同時(shí)這些核心技術(shù)不僅只應(yīng)用在發(fā)電企業(yè)，更可延伸至煤炭、煤化工等領(lǐng)域。據(jù)了解，目前遠(yuǎn)光的部分系統(tǒng)也適用在農(nóng)產(chǎn)品的的智能化管理中。換言之，遠(yuǎn)光軟件要開啟的不是百億元的市場，而是千億元市場的藍(lán)海。