華為企業(yè)BG全球智慧城市業(yè)務部總裁 鄭志彬
如何理解“1+1+N”？我們一一為你解析：
為何發(fā)展智慧城市？
數(shù)字經(jīng)濟的發(fā)展需要一個載體，而智慧城市的建設將會成為未來數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展的核心載體。智慧城市的這些建設內(nèi)容，從根本上講就是數(shù)字經(jīng)濟。智慧城市的核心價值就是推動數(shù)字經(jīng)濟的發(fā)展、改善人民的生活水平，建設智慧城市是大勢所趨。
華為“1+1+N”建設思路：
城市數(shù)字平臺
經(jīng)過多年實踐，華為提出了一個嶄新的智慧城市建設理念，即“1+1+N”。華為希望在智慧城市的數(shù)字空間中構(gòu)建“1”個城市數(shù)字平臺；同時，綜合不同行業(yè)的數(shù)據(jù)和能力，構(gòu)建所有智慧應用的“1”個中樞，這個中樞就是智慧大腦；而“N”指的則是各種智慧應用，即基于華為提供的城市數(shù)字平臺這一新的數(shù)字基礎設施構(gòu)建豐富多彩的智慧應用。
華為“1+1+N”建設思路
華為希望通過構(gòu)建智慧城市的中樞大腦，真正將各行各業(yè)割裂的數(shù)據(jù)和應用有機地整合到一起，從而展現(xiàn)出數(shù)據(jù)匯聚和融合的價值，并展示協(xié)調(diào)指揮的作用。
這個理念的核心就是城市數(shù)字平臺，華為希望通過數(shù)字平臺來重新定義智慧城市的數(shù)字基礎設施。
原來，企業(yè)推出一個智慧應用需要自行建設大數(shù)據(jù)平臺、視頻共享平臺、融合通信平臺等各種基礎設施；而未來，在一個城市中只需要建設一個統(tǒng)一的數(shù)字基礎設施即可。就像今天的城市公路設施那樣，不僅要修建好馬路，還要修建好地面上的綠化帶、隔離帶，地面下發(fā)達的地下管網(wǎng)……這些基礎設施都要修建好，這樣當需要建設一個新的住宅樓或者醫(yī)院時，就可以共享這些設施。
華為數(shù)字平臺的價值并不體現(xiàn)在其本身的強大上，也不單純追求自身軟硬件的功能和性能有多強大，而是通過將新ICT基礎設施能力整合在一起，服務于智慧城市的所有應用，讓運行在平臺上的應用變得更加強大，因為只有應用的增值才能體現(xiàn)基礎設施的價值。
智慧大腦：能看、能用、能思考
除了數(shù)字平臺之外，華為也在為城市打造“智慧大腦”，我們希望智慧大腦能看、能用、能思考，能夠真正成為服務于智慧城市總體目標的中樞。
所謂“智慧大腦”，首先是一個展示中心，是不斷前進的城市博物館；其次，它也可以監(jiān)測整個城市的運行態(tài)勢，以支撐政府的各項決策，在發(fā)生事故時，各級部門可以進行統(tǒng)一的指揮調(diào)度；此外，它還應該能夠提供眾多的創(chuàng)新/創(chuàng)業(yè)的服務。
簡而言之，智慧大腦應具備如下的“6個一”的能力：
- 一個城市的“天眼”：通過結(jié)構(gòu)清晰、分類清楚的數(shù)據(jù)，全方位地展示整個城市的總體情況，包括經(jīng)濟發(fā)展、環(huán)境污染、交通、民生服務等情況。
- 一個城市的“帷幄”：有了上述城市運行數(shù)據(jù)，城市管理者可以更加科學地進行決策，比如評估投入的資金對企業(yè)發(fā)展的支持效果。
- 一個城市的“中樞”：城市每天都有各種事件發(fā)生。當事件發(fā)生后，我們希望城市智慧大腦能夠有效整合城市資源，真正實現(xiàn)立體聯(lián)動，來解決問題。
- 一個數(shù)據(jù)展示屏幕：從城市的市長到各委辦局的主管，再到基層的執(zhí)法人員，每個人都需要一個“屏”來進行操作和聯(lián)動。城市濃縮的數(shù)據(jù)可以在智慧大腦的屏幕上展示，幫助城市各級管理人員更方便地進行管理決策和指揮調(diào)度。
- 一個創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)平臺：比如，華為正在與深圳市政府合作，由深圳市政府提供資金雙方共同探討，通過共享和開放資源讓更多的中小企業(yè)參與智慧城市的建設中，真正為城市發(fā)展服務。
- 一個產(chǎn)業(yè)孵化中心：智慧城市是產(chǎn)業(yè)孵化中心，通過建設智慧城市來培養(yǎng)城市“沃土”，可以將生態(tài)聚合起來，共同為智慧城市發(fā)揮力量。
智慧大腦的“六個一”
建設“古羅馬式”的智慧城市
俗話說“條條大道通羅馬”，在這條條大道之下，還隱藏著古羅馬人在城市建設上的智慧。古羅馬不僅修建了羅馬式的平整大道，還將馬路下面為城市服務的各種配套基礎設施，例如輸水管、下水道等一起修建好。這樣在建設大劇院、浴室和競技場等其他城市建筑時就可以事半功倍。
“古羅馬式”的智慧城市
從目前來看，華為致力于打造的智慧城市數(shù)字平臺，其思路與古羅馬的道路建設不謀而合，都是不僅注重“大道”的修建，同時也注重配套設施的完善，現(xiàn)在業(yè)界還沒有哪家公司在做同樣的平臺。
從大的維度來看，在政府主導建設的領域會建立起統(tǒng)一的數(shù)字平臺，就像修公路一樣，會有一條主干道，主干道一定要配有各種水管、線纜、燃氣管等等�，F(xiàn)在各個城市已經(jīng)具備了數(shù)字平臺或者說主干道的建設條件。但城市發(fā)展也會有很多分支，主干道是政府建設和使用的業(yè)務，輔路可能就是面向社區(qū)服務的業(yè)務。政府的新業(yè)務、新功能發(fā)展起來之后，數(shù)字平臺也會不斷地擴充，也會有很多分支。數(shù)字平臺是可以延伸的，因為其本身就是基礎設施。
所以真正面向未來發(fā)展的數(shù)字平臺，必須考慮這些分支小平臺如何與主干平臺進行配合、實現(xiàn)對接，華為為此打造了一個使能平臺，可以使能各種平臺和應用，其價值不僅僅是整合華為的平臺，也能夠?qū)⑵渌钠脚_和能力都整合進來。
智慧城市是做出來的
智慧城市不是說出來的，而是做出來的。華為一直認為信息化建設應該以業(yè)務為主，智慧城市的建設本源還是城市，數(shù)字技術是為城市的發(fā)展服務的�，F(xiàn)在，數(shù)字技術就像血液一樣已經(jīng)融入到整個城市發(fā)展的身體里面，不可分離，所以智慧城市一定不是簡單的信息化建設。
從政府角度而言，打動政府的智慧城市智慧在于善政、惠民、興業(yè)，要讓政府真正能夠感知到數(shù)字技術帶來的價值，例如“最多跑一次”，老百姓去政務服務中心辦事，以前需要跑很多部門，而現(xiàn)在跑一次就可以了，究其原因，就是因為將后臺的數(shù)據(jù)整合了，將流程也打通了，并進行了流程再造，讓老百姓辦事更加方便。
如果僅僅使用傳統(tǒng)手段，沒有信息技術的幫助是很難實現(xiàn)上述這些目標的，當然也需要傳統(tǒng)的管理手段來支撐。所以進入數(shù)字化時代之后，信息技術就成為一種通用技術，這種通用技術就像血液一樣，真正融入到各種各樣的政府業(yè)務服務、城市應用服務之中。
建設智慧城市是大勢所趨，無論是經(jīng)濟發(fā)達還是發(fā)展中的城市都需要，華為智慧城市的成功案例中既有一線發(fā)達城市，也有三四線的城市。目前，華為智慧城市已服務于全球40多個國家和地區(qū)、200多個城市、4億人口。
