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從戰(zhàn)國戰(zhàn)術變遷看平安城市前端建設思路

2018-06-29 09:38:25   作者:   來源:CTI論壇   評論:0  點擊:


  “各地區(qū)按照城鎮(zhèn)道路交叉口無死角,主要道路關鍵節(jié)點無盲區(qū),人員密集區(qū)域無遺漏,以及要害部位、重要涉外場所、案件高發(fā)區(qū)域、治安復雜場所主要出入口全覆蓋的要求,有重點、有步驟地推進公共安全視頻監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)應用工作。”在前些年的九部委聯(lián)合發(fā)文中,已經(jīng)著重指出平安城市前端監(jiān)控點的建設要求。
  經(jīng)過多年來的發(fā)展,國內平安城市前端建設已經(jīng)越來越成熟,下文嘗試以戰(zhàn)國戰(zhàn)術的角度與讀者共同分享自身的淺知拙見。 
  戰(zhàn)國初期,攻守兼?zhèn)涞膽?zhàn)車取代純步兵人海戰(zhàn)術,成為戰(zhàn)爭的主流。一輛中型戰(zhàn)車標配2馬3甲士數(shù)十輔兵,成百上千的戰(zhàn)車一旦列陣展開沖擊,在冷兵器時代幾乎是摧枯拉朽、無堅不摧。然而,戰(zhàn)國時代造車技術不成熟,一輛裝備精良的戰(zhàn)車需要耗費數(shù)十家農(nóng)戶一年的賦稅,就是楚國這樣的大諸侯國,也僅僅擁有千輛戰(zhàn)車。商鞅入秦變法強軍,其建設的新軍則是以披甲騎兵為主,即保留了戰(zhàn)車的部分沖擊力,也加強了機動靈活性,同時對后勤補給要求也更低。隨著秦國收復河西、東進中原,騎兵逐步取代戰(zhàn)車,成為戰(zhàn)國時代的主流戰(zhàn)術之一。戰(zhàn)車在淹沒千年之后,隨著制造技術成熟,最終在一戰(zhàn)中以坦克的形態(tài)重生,成為陸戰(zhàn)之王。
  新技術推動時代的巨輪,人類才能不斷向前發(fā)展;氐狡桨渤鞘薪ㄔO上,隨著996發(fā)文的推進,國內平安城市建設已形成新的一波熱潮。市場如同戰(zhàn)國時代,一時群雄并起,但之前受限于預算限制,攝像機在數(shù)量和質量上比較難以兼具。市場的主流主要是三種思路,分別是以量取勝、以質取勝和量質均衡。
  顧名思義,以量取勝是指最大化追求攝像機建設數(shù)量,數(shù)量壓倒一切。選擇一些具備基本功能、成像質量尚可的攝像機,在有限的預算下可以盡可能多的建成密集防控網(wǎng)。真正做到多層防控,人過留影。理論上,這種建設思路能有效的留存數(shù)據(jù),但弊端是建成后,仍然需要大量的警力通過人工去查找線索,這就如同戰(zhàn)國初期的人海戰(zhàn)術,雖然能贏得戰(zhàn)爭,但付出的代價卻一點都不會少,無法保證高效及質量,遇到實力雄厚的對手只能束手無策因此,以量取勝的建設方式雖然獲得了最多的數(shù)據(jù),但數(shù)據(jù)質量不高、對警力要求高,隨著智能攝像機技術的快速提升,正如步兵人海戰(zhàn)術一樣,必將被迅速淘汰。
  而以質取勝則是盡量采用業(yè)界最高端的智能攝像機,這些攝像機具備豐富的視頻數(shù)據(jù)結構化能力,能提取出更有效的結構化數(shù)據(jù)。例如人臉特征、身高乃至年齡信息。配合后端業(yè)務系統(tǒng),可以用諸如“白衣男子”之類的檢索條件快速找到線索,理論上可以大量節(jié)約警力。弊端是,這些高端攝像機數(shù)量不足,往往只能找到線索片段,難以形成完成的行蹤和線索鏈。并且當前的視頻結構化算法準確率差強人意,也沒有通行的標準,各廠家之間各行其道,難以兼容。如果戰(zhàn)國時期的人才,雖然能領一時**,但終究缺乏穩(wěn)定及統(tǒng)一的發(fā)展環(huán)境,無法真正發(fā)揮其個人價值。如今智能攝像機技術一日千里,前端視頻結構化的能力也日新月異。一年前建設的攝像機就可能已經(jīng)落后,其產(chǎn)生的結構化數(shù)據(jù)甚至難以與新的業(yè)務系統(tǒng)兼容,最終只能當普通攝像機使用。因此,以質取勝的建設方式雖然數(shù)據(jù)質量較高,但成本過高、能獲取的數(shù)據(jù)量不足,并且靈活性差,正如戰(zhàn)車戰(zhàn)術一樣,在智能攝像機技術快速更新?lián)Q代的過程中并不是最可取的方式。
  第三個思路則比較理性,試圖在質量和數(shù)量之間找到平衡點。實際建設時,通常采用普通攝像機織網(wǎng)、智能攝像機卡點的思路。相比而言,量質均衡的思路是當前狀況下是比較理想的選擇。即建成了比較密集防控網(wǎng),也能節(jié)約警力。這就是微卡口取代傳統(tǒng)物理卡口的原因。從某種層度上看,量質并重的方式,則如當年的披甲騎兵一樣,也是當前最合理的建設思路。
  平安城市前端建設新思路
  在平安城市項目中,頂層設計先行是必須的,要達到怎樣的建設目標、形成良好的社會效益、采用怎樣的系統(tǒng)架構、最大化利用資金、未來5-10年實現(xiàn)平滑演進保護投資等等,就像是戰(zhàn)爭中的戰(zhàn)術指導般,給予平安城市項目的價值實現(xiàn)指明方向。而實現(xiàn)業(yè)務、提升實戰(zhàn)能力,最終仍然需要優(yōu)秀的“士兵”(合理的前端攝像機)來支撐,才能發(fā)揮出戰(zhàn)術的極致。因此前端建設規(guī)劃不僅是“戰(zhàn)術”的執(zhí)行,也是平安城市建設的基礎。
  在當前的實際項目建設中,部分建設方已經(jīng)認真審視了過往的不足,開始利用普通高清攝像機進行防控圈構建、用微卡口和人臉抓拍攝像機進行重點卡位,再輔以少量高端智能相機作為科技創(chuàng)新牽引,如同披甲的騎兵一般,量質并重地發(fā)揮出攝像機的性能,取得了非常好的實戰(zhàn)效果:
  • 普通高清攝像機通常以200萬高清網(wǎng)絡攝像機為主,具備良好的成像效果和硬件質量,數(shù)量上占據(jù)整體點位的50%以上。這些攝像機廣泛分布在城市的主干道上,形成的視頻防控網(wǎng)可以在未來3-5年里穩(wěn)定運行。輕量化的智能攝像機,如微卡口和人臉抓拍機,則占據(jù)了整體前端數(shù)量的40%以上,其重點在于產(chǎn)生有效的基礎圖片數(shù)據(jù)(車牌、人臉等)。這些輕量化的智能攝像機分布在干道節(jié)點、主要交通出入口等,構成了一張智能視頻防控網(wǎng)。而在諸如重點防控點如車站廣場、重點單位大門等處,則以近10%的高端智能攝像機為主構筑重點防控體系。這些高端攝像機具備較強的人車物深度特征識別能力,直接產(chǎn)生的結構化數(shù)據(jù),經(jīng)過后臺應用整合,可實現(xiàn)諸如重點人車布控、軌跡追蹤、快速特征檢索等功能。
  • 技術的進步,讓部分城市在前端建設思路上做出了很有價值的嘗試。如在某一線城市平安城市項目中,計劃一次性建設上萬路人臉抓拍機,構建一個動態(tài)人像前端,再通過后臺云計算平臺進行二次分析,大大應征了平安城市從傳統(tǒng)的被動防御、事后檢索向主動判斷、實時報警甚至提前預判發(fā)展,傳統(tǒng)冷冰冰的海量視頻流和圖像數(shù)據(jù),正在被賦予新的價值,智能感知以及視頻大數(shù)據(jù)將成為平安城市建設的新特征。這種建設思路,預計將在未來一兩年內,成為建設的主流。
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