2017年6月23日，亞非歐1號（Asia-Africa-Europe-1 Cable System 簡稱AAE-1）海纜組織宣布，由中國聯(lián)通于2012年發(fā)起并主導(dǎo)建設(shè)的AAE-1海纜系統(tǒng)大部分正式投入商用。AAE-1海纜采用100Gbps 傳輸技術(shù)，最小設(shè)計容量40Tbps，是15年來世界上最長、最復(fù)雜、技術(shù)最先進、時延最低的大型海纜系統(tǒng)。

　　據(jù)了解，AAE-1海纜全長25000公里，東起自香港，西至法國，連接亞洲、非洲、歐洲。本次投入商用的AAE-1海纜連接越南、馬來西亞、新加坡、泰國、印度、巴基斯坦、 阿曼、阿聯(lián)酋、卡塔爾、吉布提、沙特阿拉伯、埃及、希臘、意大利和法國的部分；緬甸、也門、柬埔寨和香港段預(yù)計于10月具備業(yè)務(wù)開通條件。

　　AAE-1海纜在印度洋海域各站點間全程直達，登陸馬來西亞后經(jīng)陸纜系統(tǒng)終端在新加坡的兩個中立POP點，登陸泰國西側(cè)后經(jīng)陸上段路徑穿泰國，連接越南，柬埔寨和香港，這種設(shè)計使得AAE-1海纜繞過馬六甲海峽，可經(jīng)中國聯(lián)通中緬穿境光纜傳輸系統(tǒng)（CMI）直達中國大陸，并將歐洲至香港、新加坡方向的時延縮短了10毫秒以上。

　　正式投入商用后，AAE-1海纜與去年投產(chǎn)的APG和SMW5海纜實現(xiàn)了中國聯(lián)通亞非歐方向雙路由互為保護，減少通信時延的同時，大大提高了中國聯(lián)通整體網(wǎng)絡(luò)通信能力和安全。中國聯(lián)通成為我國唯一實現(xiàn)亞非歐海上信息高速路自主雙海纜覆蓋的運營商，且是唯一可以提供海上繞開馬六甲海峽通道的運營商。

　　一直以來，中國聯(lián)通高度重視世界主要經(jīng)濟走廊和信息港的國際網(wǎng)絡(luò)資源部署，致力于全球安全、高速的傳輸網(wǎng)絡(luò)建設(shè)及我國主權(quán)海陸纜及國家信息安全戰(zhàn)略布局。超前規(guī)劃建設(shè)了覆蓋中國-新加坡、中蒙俄、中國－中亞－西亞、中國－中南半島、新亞歐大陸橋、中巴、孟中印緬等國際經(jīng)濟合作走廊的海陸纜通信基礎(chǔ)設(shè)施，推進與周邊國家基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通，共同構(gòu)建連接亞洲各次區(qū)域以及亞歐非之間的高速通信網(wǎng)絡(luò)，全力實踐“一帶一路”倡議，打造高質(zhì)、高效的國際一流的通信服務(wù)。

　　中國聯(lián)通在至美國方向（TPE\NCP）、亞非歐“一帶一路”方向(AAE1\SMW5)、亞洲區(qū)域(APG\APCN2)、臺灣海峽(福淡海纜\廈金海纜)已形成雙海纜覆蓋，互為保護；2017年底將與所有個鄰近國家/地區(qū)各主流運營商建成雙路由跨境陸纜系統(tǒng)，并擁有歐亞陸纜資源可通達歐洲。此外，建設(shè)中的巴西-喀麥隆海纜SAIL，布局于非洲南美間搭建信息高速通路，規(guī)劃建設(shè)中的港美海纜HKA將終端在聯(lián)通香港將軍澳環(huán)球數(shù)據(jù)中心；聯(lián)通香港將軍澳環(huán)球中心將通過AAE-1、APG、 HKA等海纜通達五大洲。

　　截止目前，中國聯(lián)通境外POP點總數(shù)達44個；與151家運營商開通國際漫游4G服務(wù)，覆蓋98個國家；在海外設(shè)置10個境外全資子公司和21個辦事處。“一帶一路”區(qū)域是中國聯(lián)通國際業(yè)務(wù)發(fā)展的重中之重。2017年在“一帶一路”沿線的俄羅斯、印尼、馬來西亞、越南、泰國、緬甸、印度、哈薩克斯坦、阿聯(lián)酋、巴基斯坦、菲律賓、肯尼亞等國家已設(shè)立分支機構(gòu)。2017年境外擬投資項目中，“一帶一路”區(qū)域投資占比達82%。

　　這種海上、陸上多路由多局點布局，不僅保證信息高速路的帶寬、安全和最大連通性，亦可提供多樣化通信服務(wù)產(chǎn)品，更能有效滿足金融級別通信服務(wù)的高可靠性和低時延要求，并為周邊國家提供更快捷的通達美洲、歐洲、亞洲各國的通信路由選擇。

　　中國聯(lián)通相關(guān)負責人表示，在“一帶一路”沿線，中國聯(lián)通的國際業(yè)務(wù)將面向企業(yè)、公眾、運營商三類客戶，提供行業(yè)綜合解決方案、國際漫游/長途業(yè)務(wù)和批發(fā)業(yè)務(wù)，立志成為 “一帶一路”信息服務(wù)的主導(dǎo)運營商，“走出去”企業(yè)的首選合作伙伴。