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寶信&華為綜合監(jiān)控云聯(lián)合解決方案中標(biāo)溫州S1線

2016-11-28 09:21:09   作者:   來源:CTI論壇   評論:0  點(diǎn)擊:


  近日,寶信與華為聯(lián)合推出的軌道交通行業(yè)綜合監(jiān)控云解決方案成功中標(biāo)溫州S1線綜合監(jiān)控系統(tǒng)。該項(xiàng)目在軌道交通行業(yè)首次將綜合監(jiān)控系統(tǒng)與最新的云計(jì)算技術(shù)進(jìn)行融合,為實(shí)踐軌道交通系統(tǒng)構(gòu)建新型云架構(gòu),實(shí)現(xiàn)高可靠運(yùn)輸、高效率運(yùn)營以及集中化運(yùn)維的目標(biāo),進(jìn)行了積極大膽的嘗試和創(chuàng)新。
  溫州市,浙江省區(qū)域中心城市之一,是中國民營經(jīng)濟(jì)發(fā)展的先發(fā)地區(qū)與改革開放的前沿陣地。溫州市域鐵路S1線一期工程線路全長53.507km,全線近期設(shè)置車站19座。在基于傳統(tǒng)物理機(jī)方式部署下,會(huì)帶來物理資源利用率低(不到10%);且各個(gè)車站都需要部署,機(jī)房空間占用面積大,各車站獨(dú)立運(yùn)維,故障響應(yīng)以及維修效率低等問題。
  針對傳統(tǒng)物理機(jī)分布式部署面臨的挑戰(zhàn),寶信聯(lián)合華為與用戶在前提的技術(shù)溝通交流中,根據(jù)業(yè)主提出的云架構(gòu)概念,在軌道交通實(shí)施云架構(gòu)的解決方案,經(jīng)過前期充分的測試和完善方案,一舉成功中標(biāo)溫州S1線綜合監(jiān)控系統(tǒng)項(xiàng)目。
  該項(xiàng)目中,寶信軟件提供了具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的寶信軌道交通綜合監(jiān)控平臺(tái)軟件iRail和高性能實(shí)時(shí)歷史數(shù)據(jù)庫iHyperDB構(gòu)成綜合監(jiān)控主要軟件體系。iRail+iHyperDB集成了當(dāng)今成熟的內(nèi)核技術(shù),面向軌道交通專業(yè)需求定制研發(fā),特點(diǎn)包括:“面向調(diào)度、面向設(shè)備、服務(wù)乘客”的設(shè)計(jì),高效快捷海量的過程數(shù)據(jù)采集和保存方式,集中配置在線遠(yuǎn)程部署,統(tǒng)一的設(shè)備監(jiān)控及維護(hù)管理體系等。iRail+iHyperDB具有眾多軌道交通行業(yè)應(yīng)用案例,成熟穩(wěn)定、可靠性和可維護(hù)性高。
  該項(xiàng)目中,華為提供了基于FusionCube一體機(jī)的云平臺(tái)。FusionCube致力于打造業(yè)界最佳的云基礎(chǔ)設(shè)施,以其融合開放的架構(gòu),簡易的管理,領(lǐng)先的性能,為各企業(yè)構(gòu)建虛擬化平臺(tái)和數(shù)據(jù)庫平臺(tái)提供最佳選擇。
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  綜合監(jiān)控云方案
  該軌道交通綜合監(jiān)控云解決方案為軌道交通客戶解決了以下傳統(tǒng)方式面臨的挑戰(zhàn):
  • 業(yè)務(wù)快速部署:業(yè)務(wù)部署以典型車站作為模板,采用克隆復(fù)制技術(shù),30分鐘內(nèi)可完成20個(gè)車站實(shí)時(shí)服務(wù)器業(yè)務(wù)部署;
  • 動(dòng)態(tài)資源調(diào)整:針對業(yè)務(wù)量大的車站,可以在典型資源配置基礎(chǔ)上動(dòng)態(tài)增加CPU、內(nèi)存、磁盤空間以及網(wǎng)絡(luò)等資源,保證業(yè)務(wù)正常運(yùn)行;
  • 資源可視化監(jiān)控:物理資源、虛擬化資源實(shí)時(shí)可視化監(jiān)控,簡化運(yùn)維管理;
  • 機(jī)房空間節(jié)。簜鹘y(tǒng)需要十幾個(gè)甚至幾十個(gè)機(jī)柜才能部署的設(shè)備,采用高度融合的云平臺(tái)后,只需要3-5個(gè)機(jī)柜就能滿足業(yè)務(wù)服務(wù)要求,機(jī)房空間大幅減少,有效降低建設(shè)成本。
  該軌道交通綜合監(jiān)控云解決方案,為國內(nèi)軌道交通行業(yè)提供了新的建設(shè)思路。在云計(jì)算和大數(shù)據(jù)日益發(fā)展的今天,軌道交通行業(yè)也正在積極探討擁抱云,結(jié)合自身業(yè)務(wù)特性,從單業(yè)務(wù)到多業(yè)務(wù)的綜合部署,再由線路到線網(wǎng)的全面融合,進(jìn)一步形成用戶的數(shù)據(jù)中心云,探索出屬于軌道交通行業(yè)云的發(fā)展之路,從而讓智慧軌道交通真正引領(lǐng)智慧城市的發(fā)展!

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