10月22日消息，有傳言稱中國移動于近日決定提升2012財年利潤目標(biāo)，計劃新增100億達(dá)到1358.70億元以上，該消息的真實性尚無法判斷，但已引發(fā)中國聯(lián)通和中國電信人士的熱議，也引發(fā)業(yè)界對運營商相互之間過度拼搶業(yè)務(wù)和利潤的思考。
“央企經(jīng)營業(yè)績第一”的光環(huán)
傳言稱，上周五下午中國移動集團(tuán)內(nèi)部突然召集緊急會議，宣布2012財年利潤目標(biāo)新增100億。
中國移動去年全年凈利潤是1258.70億元，照此推算，中國移動今年凈利潤目標(biāo)為358.70億元以上。
該消息是否屬實以及為何要提升利潤這一目標(biāo)，引發(fā)業(yè)內(nèi)諸多猜測。多數(shù)人猜測可能中國移動來自國資委對其年底考核的壓力。
根據(jù)國資委公布的2011年度中央企業(yè)負(fù)責(zé)人經(jīng)營業(yè)績考核結(jié)果，通信IT類企業(yè)有兩家進(jìn)入A級企業(yè)名單，其中，中國移動蟬聯(lián)第一，中國電信和中國聯(lián)通則均未進(jìn)入A級企業(yè)。
而國資委對中央企業(yè)的考核中，利潤是非常重要的一個指標(biāo)，如果要保住央企經(jīng)營業(yè)績第一，中國移動必須保持利潤的一定增速，而不是停止不前，更不能利潤倒退，因此，中國移動臨近年底大幅增加利潤目標(biāo)的上述傳言也有可能。
“大象”已難以快跑
不過，無論中國移動提升今年利潤目標(biāo)的傳言是否真實，這頭大象要想實現(xiàn)過去那樣的“快跑”已經(jīng)非常困難。
事實上，中國移動已經(jīng)顯現(xiàn)出疲態(tài)。2009年，中國移動的凈利潤為1151.66億，2010年為1196.40億，2011年為1258.70億，比2010年增長6.3%。
如果上述增速還能為大家所接受的話，今年上半年中國移動則呈現(xiàn)出真正的速度放緩。根據(jù)財報，中國移動2012上半年凈利潤只有622.02億，相比2011年上半年只有1.5%的增幅。
相比來說，中國聯(lián)通實現(xiàn)營收同比增長20%，凈利潤同比增長31.9%，中國電信上半年營收為1380億元，同比增長14.8%，在收入方面，聯(lián)通和中國電信都比中國移動增長快。
在利潤方面，今年上半年，中國移動凈利潤622億元，而中國電信、中國聯(lián)通則分別為88.14億元和34.3億元，加起來是122.47億元，不到中國移動的1/5。這說明整個行業(yè)格局仍未改變，但對于中國移動而言，而繼續(xù)擴(kuò)大優(yōu)勢的局面也已經(jīng)結(jié)素了。
在這種情況下，如果非要將今年的利潤目標(biāo)再增加100億元，相當(dāng)于中國移動2012年的利潤增長率要達(dá)到8%左右，也相當(dāng)于上半年利潤增長速度不佳的中國移動需要在最后的兩個月發(fā)力，難度可想而知。
聯(lián)通電信擔(dān)心引發(fā)年底更激烈競爭
事實上，在公布上半年財報后，業(yè)界原本對中國移動不再抱有過高的期望。
在王建宙擔(dān)任中國移動掌門人的時代，中國移動也實現(xiàn)了“大象快跑”。在其擔(dān)任中國移動掌門人的8年里，中國移動由3億多用戶增長到6億多用戶，由1924億收入增長到2011年的5280億收入。
但這個基數(shù)已經(jīng)過高，中國移動要再繼續(xù)實現(xiàn)迅猛增長已很難實現(xiàn)。
仔細(xì)分析中國移動的財報就可看出，中國移動中報顯示，其數(shù)據(jù)類業(yè)務(wù)收入達(dá)760億元，同比增17.3%，占比提升至28.5%，無線上網(wǎng)業(yè)務(wù)收入292億元，同比增長51.6%;股東應(yīng)占利潤率達(dá)23.3%;EBITDA為1231億元，同比微降0.9%，其中最重要的是上半年中國移動中移動用戶總數(shù)達(dá)到6.83億，而其3G用戶只有區(qū)區(qū)6000多萬，以至于中國移動不像聯(lián)通那樣專門披露3G業(yè)務(wù)收入。
業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，在這個時候?qū)χ袊苿拥臉I(yè)績應(yīng)該寬容和理解，因為中國移動3G業(yè)務(wù)發(fā)展乏力并非中國移動造成的。
但同時，業(yè)界也對中國移動突然增加年度利潤目標(biāo)收入表示擔(dān)心，因為通信業(yè)的收入總盤子是可以預(yù)估的，市場格局總體增長趨勢也是平衡的，如果單家運營商突然要大增利潤，勢必打破平衡，引起三家運營商之間更激烈的競爭。
自從十幾年前電信業(yè)改革以來，歷經(jīng)多次重組的三大運營商已疲憊不堪，廣大員工對相互之間的惡性競爭已感到厭倦，對殘酷的KPI考核已顯長期疲態(tài)，而真正的擔(dān)心是，在市場已經(jīng)基本飽和的情況下，是否增加利潤已并非員工努力就能做到了。因此，不少中國移動員工也私下里認(rèn)為，是否年年保持“央企經(jīng)營業(yè)績第一”已不再重要，也并無太大意義，重要的是打好基礎(chǔ)，在4G時代翻身。
