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諾基亞西門子陳文:融合計費的實踐與經(jīng)驗

2008/01/21

　　2008年1月18日，2008年電信計費和運營支撐大會在北京舉辦，本次會議由中國通信學會舉辦，會議主題為“下一代計費和IT發(fā)展策略”。

　　以下為其演講全文：

　　陳文：大家好，我叫陳文，來自于諾基亞西門子公司，為大家介紹一下融合計費的實踐與經(jīng)驗。

　　首先介紹一下諾基亞西門子，大家知道作為一家公司來講，我們剛剛經(jīng)歷了一個整合的過程。作為諾基亞網(wǎng)絡和西門子通信集團成立一個公司之后，應該是更加全球化的態(tài)勢，在世界各個角落服務著我們的用戶。我們在超過150個國家有我們的運營機構，直接服務運營商用戶超過600，同時網(wǎng)絡和系統(tǒng)服務之下，全球有超過10億的最終用戶，整個公司單純服務人員、面對直接客戶的服務人員超過2萬。

　　說到軟件，這是我們諾基亞西門子網(wǎng)絡經(jīng)過整合以后，把之前諾基亞和西門子針對于通信軟件的一些精華拿出來組成了業(yè)務與運營軟件集團�；旧虾w了電信領域OSS和BSS兩個領域。

　　整個集團大概有六個子部門組成，第一個是網(wǎng)元管理，提供管理軟件和集團方案。網(wǎng)絡運營自動化的驅(qū)動軟件是大家所說的網(wǎng)管軟件，SM是客戶體驗及服務管理的應用軟件，大家都在討論要從網(wǎng)絡管理的高度提升到服務管理和體驗管理的高度。最后是BSS融合的計費與支撐解決方案，業(yè)務支撐與運營實際上是軟件集團里最大的一塊。同時縱向的軟件服務與維護部門和中間件的部門。

　　跟大家分享一下業(yè)務支撐系統(tǒng)現(xiàn)在的市場現(xiàn)狀和發(fā)展歷史。目前來看，諾基亞西門子網(wǎng)絡公司在移動預付費領域是市場的領導者，在移動預付費領域市場占有率超過20%，在全球移動運營商里我們的預付費系統(tǒng)有超過200個事實案例，我們服務超過4億的最終用戶。同時我們還和合作伙伴一道在全球超過70個支撐系統(tǒng)的部署經(jīng)驗。同時我們在05年推出了全球首個真正在移動網(wǎng)絡實現(xiàn)數(shù)據(jù)、語音，預付、后付的融合統(tǒng)一案例。

　　目前我們可以提供全系統(tǒng)的解決方案，預付費已經(jīng)不是單純傳統(tǒng)的移動的IN，預付實際上包含了各個融合的方面。

　　在融合計費領域，是我們下一個著力發(fā)展的領域，客戶支撐和管理系統(tǒng)更多的方案是來自于整合第三方和合作伙伴的資源，我們會提供一些咨詢乃至集成的服務。

　　還有一個，諾基亞西門子公司作為傳統(tǒng)的電信級解決方案的提供上，我們還有非常強大的Convergent Mediation。我想是整合真正的網(wǎng)絡和傳統(tǒng)IT之間的很好的橋梁和中介，同時全球范圍內(nèi)提供以BSS相關的專業(yè)服務。

　　我們說融合計費，跟大家分享一下這個系統(tǒng)來看，所面臨的一些機遇和挑戰(zhàn)。大概羅列六個方面，實際上可能都是一些我們現(xiàn)在熱議的話題，但是作為日常運營效果帶來這樣那樣的影響，所以我們在系統(tǒng)的建設和實施上必須要非常慎重的考慮這些問題。

　　首先降低離網(wǎng)率，在中國來講是比較溫和的狀態(tài)。在全球范圍內(nèi)運營商的競爭等等方案推出，用戶對網(wǎng)絡的黏度正在日趨下降。同時利用各種增值服務，是運營商真正發(fā)展和崛起的更多利潤應該是主要的利潤增長點。還有，在移動通信領域，網(wǎng)絡所有權和經(jīng)營權或者服務的經(jīng)營權正在走向分離的趨勢，有一些特制化專門化的公司他們正在走入移動通信的價值產(chǎn)業(yè)鏈里。同時在傳統(tǒng)三網(wǎng)合一的傳統(tǒng)之上，還面臨怎么整合把移動網(wǎng)和通信領域的挑戰(zhàn)。對于移動支付的興起，也是全球蓬勃發(fā)展的領域。

　　最后對于Web2.0，我們現(xiàn)在傳統(tǒng)的價值鏈已經(jīng)發(fā)生了根本性的變化，客戶不單純從購買行為或者使用服務的身份，同時也兼具價值的創(chuàng)造者的身份。

　　這張帶給大家的是從諾基亞西門子來講，我們對于融合計費的架構的考慮以及各種不同選擇的方案。我們大家可以看到，實際上不同的方案里真正的差異化，最大的差異化來自于批價的領域，細分一下大家可以看到，實質(zhì)上披價領域在于在線的計費、營帳乃至客戶的分析、使用情況的積累等等要素，形成了對批價不同的整合和判斷。

　　現(xiàn)在我們可以看到，不同方案里、不同的架構選擇里，實現(xiàn)不同的方式存在不同的子系統(tǒng)里。對于第一種方案我想大家比較熟悉是很傳統(tǒng)的方案，我們現(xiàn)在某些運營商也在實施。是把傳統(tǒng)的IN針對用戶的余額管理、數(shù)據(jù)管理的計費功能相剝離，把傳統(tǒng)的IN降低為一個信令的光關或者同化控制的單元，把說有業(yè)務邏輯和應用邏輯全部放到傳統(tǒng)的計費系統(tǒng)里。這樣的方式優(yōu)點是投資的起點比較低，實現(xiàn)起來相對容易，同時不管是后付還是預付，能夠形成單一的用戶數(shù)據(jù)庫。這樣的系統(tǒng)有它先天的缺點，就是說傳統(tǒng)的IT系統(tǒng)不加固化和改造，很難提供真正的電信級所要求的高可靠性和可用性的保證。同時我們的系統(tǒng)沒有著力對真正的在線的應用和用戶行為方式進行專門的優(yōu)化，同時單一數(shù)據(jù)庫實際上是簡單移植了用戶數(shù)據(jù)庫，這樣同時在支持很龐雜、繁復的在線用戶的數(shù)據(jù)調(diào)用和數(shù)據(jù)處理。

　　對于第二種方案，我想針對第一種方案又是另外一個極端。第二種方案實際上是我們把所謂的計費的功能在傳統(tǒng)的智能網(wǎng)網(wǎng)測進行分層，相應的營帳系統(tǒng)還放在原有的系統(tǒng)里。這樣的方式首先有不少實施的成功案例，同時整合了后付和預付的話，可以滿足不同用戶的需求�，F(xiàn)在來講用戶的訴求，后面會說到，現(xiàn)在后付的話，有預付的手續(xù)，也可享受預付的服務。但是這樣的方案缺點是，首先針對后付和預付沒有統(tǒng)一的沉淀管理，同時因為計費存在IN側，我們無法對用戶的使用記錄和各種累計積分等等進行參考。一旦有需求的話，這樣的方式不可能支持重P的要求。還有對于周期性的時間，傳統(tǒng)的IN系統(tǒng)，用戶的周期事件支持比較差。同時最重要的一點在于傳統(tǒng)的IN相應來講固化程度比較高，而且作為一個系統(tǒng)更獨立，這樣不能滿足真正的IT系統(tǒng)跟其他系統(tǒng)進行整合實現(xiàn)端到端的操作。

　　第三種方案是目前諾基亞西門子正在著力希望跟大家共享或者希望推向市場的方案。首先簡單的作為兩層結構，實際上底層是在在線計費的基礎上，通過增強實現(xiàn)了后付功能的一整套計費解決方案。同時我們也整合一些業(yè)內(nèi)通用的CRM套間，可以形成統(tǒng)一、完善的即可定植化和模塊化的一種方案。這樣的方案有統(tǒng)一的批價，對后付預付都是絕對的批價。針對于剛才的方案，能夠帶給大家統(tǒng)一的管理試圖管理。

　　這張圖是目前來講諾基亞西門子在BSS領域產(chǎn)品的一個大致介紹，整個方案命名叫charge once，charge once vnified是一正套解決方案，不光包括傳統(tǒng)計費，還包括CRM產(chǎn)品管理、充值等等其他模塊，hybrid的話是運用諾基亞西門子整個計費解決方案平臺提供預付和后付統(tǒng)一整合的方案。hybrid在全球有超過5千萬用戶的實施。同時，針對類似中國、印度等等低端市場，我們也有charge once econo，形成了一些能夠真正的服務于這種市場的特定需求的組合，但實際上服務于低端市場不是功能的弱化和簡化，其實并不是這樣。

　　整體來講Charge once是諾基亞西門子的總結，可以提供統(tǒng)一的框架處理融合計費，同時可以集成傳統(tǒng)的技術類似于APN、VPN還有IN應用。提供了成本優(yōu)化的架構，統(tǒng)一處理后付和預付，這是基本要求，作為IT系統(tǒng)，支持垂直化的針對IT系統(tǒng)本身的QoS管理。這個系統(tǒng)系，我們提供了非常多的工具套間，這樣通過工具套間乃至于腳本，首先提供很廣泛可定制化，通過這樣的手段實現(xiàn)靈活性。同時依據(jù)在BSS市場長久耕耘的經(jīng)驗做了模塊化的應用。在實施過程、難度、時間上給用戶帶來不少益處，這樣的應用實際上我們應該針對不同的不是中國這樣需求比較復雜的市場，相應支持一些中東或者亞泰等等移動通信的相應競爭比較激烈，同時競爭廠商比較多的市場。

　　通過靈活的套件，可以提供靈活的用戶周期管理，是非常重要的，這也是整合預付和后付的難點和重點之一。不管是預付還是后付，都有一個統(tǒng)一的工具套件，對于產(chǎn)品的配制是統(tǒng)一的試圖。

　　同時在charge once這個套件里，專門針對與其他外部設備系統(tǒng)的接口定義了接口服務器，這樣使得我們真正的集成乃至于后續(xù)的外部系統(tǒng)的連接相對來講獨立易操縱�？傮w來講，依據(jù)我們的經(jīng)驗總結，charge once應該可以提供對市場的快速需求和相應，在全球各種不同市場得到了很好的論證。

　　這張圖給大家的是比較細化的，兩層結構的解決方案，紫色的部分更多來自于諾基亞西門子自己的產(chǎn)品，黃色部分整合的是業(yè)界比較通行和開放的第三方產(chǎn)品，CRM來自甲骨文系統(tǒng)等等。

　　這張圖是更加模塊化，在藍線下不來自諾基亞西門子，底下看起來，傳統(tǒng)IN已經(jīng)退化成一些特殊的應用平臺，比如說APN的應用平臺，比如服務一些專門的用途、領域，比如服務鐵路通信的控制平臺等等。在右側是整個面向網(wǎng)絡層的所有服務硬件和軟件。Mediation不光整合傳統(tǒng)能看到的類似移動的網(wǎng)絡，相應來講有應對多業(yè)務的經(jīng)驗和手段。同時，在此之上的話，Mediation我們的計費的核心模塊、Charge和Rating上面，是一個統(tǒng)一的數(shù)據(jù)庫，這個數(shù)據(jù)庫存儲不單是用戶的數(shù)據(jù)，同時包括網(wǎng)絡的數(shù)據(jù)以及用戶的使用積累。

　　這個數(shù)據(jù)庫之上，電信級的接口服務層，用它整合其他的外部應用，可以支持業(yè)內(nèi)大家看到的所有實施與非實施的接口，文件的接口等等。在藍線之上，這些模塊來自于合作伙伴。上面跟大家分享一下對于兩層結構方案的實施里做了融合計費的實施，會有不同的方案看到的一些共性乃至自身的體會。這點不能完全概括融合計費的各個方面，但是我想應該是一些有益的經(jīng)驗希望跟大家分享一下。

　　首先從用戶角度來看，預付和后付的用戶對自己本身的屬性界定正在模糊化，預付和后付他們互相之間有一些交叉和屬性的趨同化。預付的用戶經(jīng)常希望有一些消費的限制，同時類似于后付的用戶一樣有一個定期的結算和實時查詢和調(diào)用。后付用戶希望類似于預付用戶一樣增強他在網(wǎng)的長度，得到一些預付用戶享受的一些優(yōu)惠等等。同時還有混合用戶現(xiàn)在在日常業(yè)務實施里越來越多。也就是說預付、后付僅僅是一種支付手段不得不同，從運營商的角度來講，系統(tǒng)提供商來講，對預付后付不應該有任何區(qū)域化來區(qū)別對待。

　　同時在融合計費里遇到一些開通系統(tǒng)的難題。首先開通需要用到用戶的數(shù)據(jù)，如果用戶數(shù)據(jù)沒有統(tǒng)一的數(shù)據(jù)庫和統(tǒng)一試圖，開通的情況和操作上有很多的麻煩。預付、后付在開通方面就不一定是這樣。所謂開通還包括用戶的可遷移性，真正融合計費目標一定要實現(xiàn)，首先第一開通端到端沒有任何障礙，同時用戶可遷移性方面也必須做到全面和完善。其次產(chǎn)生管理角度來看，對于離線和在線，我們要有完整的產(chǎn)品管理試圖。統(tǒng)一的業(yè)務邏輯環(huán)境，同時的話，需要通過整個產(chǎn)品管理工具套件，整合產(chǎn)品屬性各個不同的層面。只有通過這樣，才能真正降低自己的麻煩，有效降低運營成本。第四是用戶管理，這個界面對后付和預付是統(tǒng)一的用戶管理界面和接口，統(tǒng)一的用戶屬性管理，同時用戶管理能夠提供跨支付模式的管理視圖。最后一張是其他方面，比如報告，稽核乃至日志管理。融合計費要求在線和離線的使用記錄全部集中存儲，所有內(nèi)容進行目錄化。對于特殊的狀態(tài)屬性改變要有詳細的記錄，所說的這些東西最主要的是支持日常運營當中的統(tǒng)計報表，特殊會計處理原則等等需求。

　　最后一句話，大家看這個圖畫是我們合并以來經(jīng)常在內(nèi)部跟大家溝通時所用的口號，共贏也是在座同仁的訴求，協(xié)定大家！

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